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Gerissene Gummischläuche und lockere Schellen auf der Ansaugseite sind eine häufige Ursache für unrunden Lauf und Falschluft bei den Dieselvarianten des 940/960 – etwas, das man prüfen sollte, bevor man Fehler tiefer im System sucht. Diese Kategorie bündelt Teile, um das Einlassrohr zwischen Luftseite und Motor abzudichten und wieder einzubauen.
240, 260, 740, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
PV 444, PV 544, Amazon, 1800
164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
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Zur Gruppe gehören Schläuche, Dichtungen, Schlauchschellen und Inbusschrauben. Bei einer Überholung lohnt es sich, alte Schellen und Dichtungen gleichzeitig mit dem Schlauch zu wechseln, da trockenes, gerissenes Gummi und rostige Schellen nach dem Lösen selten wieder abdichten. Prüfen Sie immer Modell und Ausführung gegen Ihr Fahrzeug, damit der Schlauchdurchmesser und die Anschlüsse passen.