
Einfüllrohr für Volvo 740, 760
740, 760, V90, 960, 940, S90
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Rostbefall am Einfüllrohr und spröde Gummischläuche zwischen Rohr und Tank sind typische Kontrollpunkte, wenn es nach Benzin riecht oder beim Tanken am 940/960 mit dem 75-Liter-Tank ab 1993 etwas tropft. Diese Kategorie bündelt Teile rund um den Tank selbst: Einfüllrohr, Schutzschlauch und Schlauch mit zugehörigen Schlauchschellen sowie Sicherungsmutter, Dichtstopfen, Stopfen und Tankdeckel. Beim Austausch lohnt es sich zu prüfen, ob Schlauchdurchmesser und Schellen zur Ausführung passen und ob die Dichtungen an der Tankeinheit vollständig schließen – eine trockene Verbindung heute vermeidet Geruch und Feuchtigkeitsansammlung später. Die Auswahl deckt sowohl die Verschleißteile im Einfüllweg als auch die kleineren Dichtungsdetails ab, die bei einer Restaurierung oft vergessen werden.


740, 760, V90, 960, 940, S90

740, 760, V90, 960, 940, S90

V90, S90, 960, 940
740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, S60, S40, V40, S80
740, 760, V90, 940, 960, S90

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164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, V70, XC70, S70, C70

240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

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