
Drosselklappengehäusedichtung für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
- Einbauposition:
- Drosselklappengehäuse
- Baujahr:
- 1976–1980
- Motor:
- B200, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230, B23E
- Typ:
- Dichtung
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Unruhiger Leerlauf, zischende Geräusche und ein mageres Luftgemisch beginnen oft an den Dichtungen des Ansaugtrakts – trockene Dichtungen und verschlissene Nippel lassen bei B200E und B230E Falschluft ein. Diese Kategorie versammelt Kleinteile und Dichtelemente rund um das Ansaugrohr des Volvo 940 ohne Turbo, wo die richtige Dichtung und festgezogene Verbindungen entscheidend für eine stabile Vermischung von Luft und Kraftstoff sind.

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70, S40, V40, S80
240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, S90, 850, S70, C70
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In der Gruppe enthalten sind Dichtungen und Dichtungsringe zum Auspuffkrümmer, Nippel und Stopfen für Vakuumanschlüsse sowie Muttern, Schrauben, Federn und Konsolen, die das Rohr und die umliegenden Schläuche an ihrem Platz halten. Bei einer Überholung sind gerade der Zustand der Dichtung und die Dichtigkeit der Nippel typische Kontrollpunkte – tausche Dichtungsringe und Stopfen am besten gleich, solange der Ansaugtrakt ohnehin ausgebaut ist, damit du wiederkehrende Falschluft vermeidest.
Die Teile sind für B200E und B230E der 940-Serie zusammengestellt, was es einfacher macht, das richtige Format und die passenden Anschlüsse für deinen Motor zu finden.