Windschutzscheibenabdeckung für Volvo 740, 940 1988-97
740, V90, 960, S90, 940
392,60 €
inkl. MwSt.- Info:
- Für Linkslenker, Ohne Dichtung, Ohne Zierleiste, Ohne Zierleiste
Volvo 900 Motorhaubenteil
Rost rund um die Batteriekonsole ist eine klassische Schwachstelle der 900er-Serie – Säureaustritt und Feuchtigkeit fressen sich in das Blech unter der Batterie und weiter hinab in die Stirnwand. Diese Kategorie bündelt Blech- und Abdeckteile für genau diese Ecke des Motorraums beim Volvo 940 und 960.
- Windschutzscheibenabdeckung für Volvo 740, 940 1988-97
- Batteriefach für Volvo 740, 760, 940, 960, S90, V90, Baujahre 1990–1998, rechts
- Batteriehalterung Volvo 700/900/S90/V90 LH
- Seitenverkleidung für Volvo 740, 760, 940, 960, S90, V90, links
- Seitenplatte Rechts Volvo 740/760/940/960
- Motorschutzplatte für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
Alle Produkte in der Kategorie: Volvo 900 Motorhaubenteil
Batteriefach für Volvo 740, 760, 940, 960, S90, V90, Baujahre 1990–1998, rechts
740, 760, V90, 940, 960, S90
94,72 €
inkl. MwSt.- Position:
- Rechts
Batteriehalterung Volvo 700/900/S90/V90 LH
740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
94,72 €
inkl. MwSt.- Position:
- Links
Seitenverkleidung für Volvo 740, 760, 940, 960, S90, V90, links
740, 760, V90, S90, 960, 940
66,16 €
inkl. MwSt.- Position:
- Links
- Einbauposition:
- Scheinwerfer
Seitenplatte Rechts Volvo 740/760/940/960
740, 760, V90, S90, 960, 940
66,16 €
inkl. MwSt.- Position:
- Rechts
- Einbauposition:
- Scheinwerfer
- Baujahr:
- 1988–1998
Motorschutzplatte für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
40,46 €
inkl. MwSt.- Material:
- Kunststoff
Schnelle Lieferung
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
1 Jahr Garantie
Auf alle Teile für Ihren Volvo
90 Tage Rückgaberecht
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Batteriekonsole, Seitenblech, Motorschutzkunststoff und Abdeckblech. Bei einer Restaurierung sollte man das Blech unter und hinter der Konsole prüfen, bevor ein neues Teil eingeschweißt wird – Oberflächenrost auf der Oberseite verdeckt oft eine Durchrostung von unten. Da die Ausführung zwischen Modellen und Modelljahren variiert, lohnt es sich, Befestigungspunkte und Blechkante vor der Montage mit dem Original zu vergleichen, damit die Passform zur Stirnwand und zum Innenkotflügel stimmt.