
Vorderer Kotflügel für Volvo 760, 960 1988-94 links Original
760, 960
- Position:
- Vorne, Links
- Info:
- Wichtige Hinweise beachten!
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Rost an Frontkotflügelkanten, inneren Kotflügeln und Fensterrahmen sind klassische Schwachstellen der 900-Serie, und dann beginnt die Blecharbeit in dieser Gruppe. Diese Kategorie bündelt Karosserieteile und Zubehör, die nötig sind, wenn Rost herausgeschnitten und neues Material eingeschweißt werden soll.


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940

140, 164, 240, 740, 760, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70


740, 760, V90, 940, 960, S90

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740, 760, V90, 960, S90, 940

740, V90, 940, S90, 960

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240, 260, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70


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740, 760, V90, 940, 960, S90
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740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Zur Gruppe gehören Frontkotflügel und innere Kotflügel, Reparaturblech und ebene Blechstücke für eigene Ausbesserungen, Schweißprimer, der die Naht nach dem Punktschweißen schützt, sowie Dichtleisten, Stopfen und Windabweiser, die zur Karosserie gehören. Bei einem Kotflügelwechsel ist die Passung an Tür und Stoßstange ein typischer Kontrollpunkt – messen Sie die Spaltmaße, bevor Sie die Halterungen ganz festziehen, so ersparen Sie sich ein Nachjustieren. Der Schweißprimer wird auf saubere, gestrahlte Flächen aufgetragen, um den Rost in der neuen Naht fernzuhalten.