Frühlingsgruß für Volvo 740, 760
740, 760, V90, S90, 940, 960
3,52 €
inkl. MwSt.Sonstiges Getriebe 900
Eine undichte abtriebsseitige Achsdichtung, ein verschlissenes Getriebelager, das Vibrationen im Innenraum verursacht, oder ein Sicherungsring, der beim Zerlegen ersetzt werden muss – genau solche Kleinteile gehören in diese Gruppe für Volvo 940 und 960. Die Gruppe umfasst die Komponenten, die selten eine eigene Artikelzeile haben, aber dennoch benötigt werden, wenn das Getriebe abgedichtet, eingestellt oder überholt werden soll.
- Frühlingsgruß für Volvo 740, 760
- Sicherungsring für Volvo 740, 760, 940
- Stift für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960
- Anschlagschraube für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940
- Sicherungsring für Volvo 740, 760, 780, 940, 960
- Frühlingsgruß für Volvo 740, 760
- Feder für Volvo 340, 760, 940
- Dichtring für Volvo 740, 760, 940
- Dichtring für Volvo 740, 760, 940
- Distanzstück für Volvo 740, 760
- Distanzstück für Volvo 740, 760
- Distanzstück für Volvo 740, 940
- Distanzstück für Volvo 740, 760, 940
- Distanzstück für Volvo 740, 760
- Sicherungsring für Volvo 740, 760, 940
- Schraube M6-1.0x64 für Volvo 740, 760, 940
- Schraube für Volvo 740, 760
- Buchse Wählhebel Automatikgetriebe für Volvo 740, 940
- Sicherungsscheibe für Volvo 740, 940
- O-Ring-Schalthebel für Volvo 240, 740, 760, 940
Alle Produkte in der Kategorie: Sonstiges Getriebe 900
Sicherungsring für Volvo 740, 760, 940
740, 760, V90, S90, 940, 960
3,52 €
inkl. MwSt.
Stift für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
3,33 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Schwungrad
- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200, B21, B23, B230
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 3
Anschlagschraube für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
3,24 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Schraube, Schaltgestänge
- Typ:
- Gewindestift
Sicherungsring für Volvo 740, 760, 780, 940, 960
740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
2,86 €
inkl. MwSt.- Position:
- Unten
Frühlingsgruß für Volvo 740, 760
740, 760, V90, S90, 940, 960
2,48 €
inkl. MwSt.
Feder für Volvo 340, 760, 940
740, 760, V90, 960, 940, S90
2,48 €
inkl. MwSt.
Dichtring für Volvo 740, 760, 940
740, 760, V90, S90, 940, 960
2,48 €
inkl. MwSt.
Dichtring für Volvo 740, 760, 940
740, 760, V90, 960, S90, 940
2,48 €
inkl. MwSt.
Distanzstück für Volvo 740, 760
740, 760, V90, S90, 940, 960
2,00 €
inkl. MwSt.- Anzahl pro Fahrzeug:
- Nach Bedarf (Volvo gibt keine feste Anzahl an)
Distanzstück für Volvo 740, 760
740, 760, V90, S90, 960, 940
2,00 €
inkl. MwSt.- Anzahl pro Fahrzeug:
- Nach Bedarf (Volvo gibt keine feste Anzahl an)
Distanzstück für Volvo 740, 940
740, 760, V90, 940, 960, S90
2,00 €
inkl. MwSt.- Anzahl pro Fahrzeug:
- Nach Bedarf (Volvo gibt keine feste Anzahl an)
Distanzstück für Volvo 740, 760, 940
740, 760, V90, 940, 960, S90
2,00 €
inkl. MwSt.- Anzahl pro Fahrzeug:
- Nach Bedarf (Volvo gibt keine feste Anzahl an)
Distanzstück für Volvo 740, 760
740, 760, V90, 940, 960, S90
2,00 €
inkl. MwSt.- Anzahl pro Fahrzeug:
- Nach Bedarf (Volvo gibt keine feste Anzahl an)
Sicherungsring für Volvo 740, 760, 940
740, 760, V90, 960, S90, 940
1,52 €
inkl. MwSt.
Schraube M6-1.0x64 für Volvo 740, 760, 940
740, 760, V90, 940, S90, 960
1,52 €
inkl. MwSt.- Gewinde:
- M6x1
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 5
Schraube für Volvo 740, 760
740, 760, V90, S90, 960, 940
1,52 €
inkl. MwSt.
Buchse Wählhebel Automatikgetriebe für Volvo 740, 940
740, 780, 760, 960, 940
1,22 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Schaltgestänge
Sicherungsscheibe für Volvo 740, 940
740, 760
1,05 €
inkl. MwSt.
O-Ring-Schalthebel für Volvo 240, 740, 760, 940
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
0,76 €
inkl. MwSt.- Position:
- Links
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Zu der Gruppe gehören Dichtungsringe, Sicherungsringe, Distanzscheiben, Federn und Tellerfedern, Achsen, Schrauben sowie Getriebelager. Bei einer Überholung ist es ratsam, das Getriebelager zusammen mit den Dichtungen zu prüfen – eine ermüdete Gummibuchse kann das Getriebe so weit bewegen lassen, dass die Dichtlippen ungleichmäßig verschleißen und kurz nach einem Wechsel wieder Öl ausschwitzen. Distanzscheiben und Sicherungsringe bestimmen das Axialspiel beim Einbau und sollten auf die im Fahrzeug verbaute Ausführung abgestimmt werden.