rechter Verbindungsarm
850
200,97 €
inkl. MwSt.- Position:
- Rechts
- Achse:
- Hinterachse
- Info:
- Ohne Buchse
Hinterradaufhängung Volvo 850 (AWD)
Klonk über unebene Straßen oder ein Hinterrad, das sich in der Kurve lose anfühlt, kann auf müde Buchsen und Spiel in den Lenkern hindeuten – typische Kontrollpunkte beim 850 mit Delta-link-Hinterachse, bei der der Federungskomfort mit der Stabilität der Starrachse kombiniert wird. Bei der AWD-Ausführung sitzen die Teile eng rund um die angetriebene Hinterachse, daher sollten Passform und richtige Ausführung vor der Arbeit am Fahrzeug überprüft werden.
- rechter Verbindungsarm
- Buchse mit Halter Hinterachse rechts außen für Volvo 850, S70, V70
- Buchse für Volvo 850, S70, V70
- Hinterachsbuchse für Volvo 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90
- Buchse für die Hinterachse, oben vorne, für Volvo 760, 780, 850, 960, S70, V70
- Handbremsseilhalter für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, S90, V70, V90
- Buchse für unteren Querlenker hinten für Volvo 240, 260, 262, 850, S70, V70, rechts
- Buchse für Querlenker für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, 1983-98
- Flanschsicherungsmutter M14-2,0x18,5
- Sicherungsring für Volvo 740, 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90
- Unterlegscheibe 14x42x3 für Volvo 740, 760
- Sicherungsmutter M12-1 universal, 75 h=16 mm Flanschsicherung
Alle Produkte in der Kategorie: Hinterradaufhängung Volvo 850 (AWD)
-97%
Buchse mit Halter Hinterachse rechts außen für Volvo 850, S70, V70
850
1,97 €
76,00 €
inkl. MwSt.Sie sparen 97%
Buchse für Volvo 850, S70, V70
850
47,12 €
inkl. MwSt.- Position:
- Innere
- Einbauposition:
- Spurstange / Mittelspurstange
- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
Hinterachsbuchse für Volvo 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90
740, 780, 760, 960, 940, 850
41,03 €
inkl. MwSt.- Position:
- Links
- Einbauposition:
- Spurstange / Mittelspurstange, Querstrebe–Radträger
- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 2
-10%
Buchse für die Hinterachse, oben vorne, für Volvo 760, 780, 850, 960, S70, V70
780, 760, 740, 960, 940, 850
34,19 €
37,98 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Einbauposition:
- Oberer Querlenker, Achsträger–Querlenker
- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Volvo 740 (1988–90): 1 Stk. · Volvo 760 (1988–): 1 Stk. · Volvo 780: 1 Stk. · Volvo 850 (1991–1997): 2 Stk. · Volvo 940/960 (1990–1996): 1 Stk. · Volvo 940/960 (1994–) & S90/V90 (1997–): 1 Stk.
-10%
Handbremsseilhalter für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, S90, V70, V90
780, 760, 740, 960, 940, 850
33,42 €
37,13 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Position:
- Links und rechts
- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
-25%
Buchse für unteren Querlenker hinten für Volvo 240, 260, 262, 850, S70, V70, rechts
260, 240, 850
6,63 €
8,85 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Position:
- Hinten
- Einbauposition:
- Querlenker
- Achse:
- Vorderachse
-25%
Buchse für Querlenker für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, 1983-98
780, 760, 740, 960, 940, 850
4,92 €
6,57 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Einbauposition:
- Querlenker, Querlenker–Querstrebe
- Baujahr:
- 1983–1998
- Achse:
- Vorderachse
- Info:
- Für Fahrzeuge mit Querlenkern aus Stahl, Für Fahrzeuge mit Querlenkern aus Aluminium, Verstärkt
-5%
Flanschsicherungsmutter M14-2,0x18,5
760, 740, 960, 940, 850
3,52 €
3,71 €
inkl. MwSt.Sie sparen 5%
- Typ:
- Mutter mit Scheibe, Außensechskant
Sicherungsring für Volvo 740, 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90
780, 760, 740, 960, 940, 850
2,00 €
inkl. MwSt.- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
-25%
Unterlegscheibe 14x42x3 für Volvo 740, 760
140, 164, 780, 760, 740, 960, 940, 850
0,93 €
1,24 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Achse:
- Hinterachse
- Maße:
- 14 × 42 × 3 mm
-25%
Sicherungsmutter M12-1 universal, 75 h=16 mm Flanschsicherung
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
0,79 €
1,05 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Achse:
- Hinterachse
- Gewinde:
- M12
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Diese Kategorie bündelt Teile für die Hinterradaufhängung: Lenker, Buchsen, Scheiben, Sicherungsringe, Halter sowie Flansch-Sicherungsmuttern und Sicherungsmuttern. Bei einer Überholung sind die Gummibuchsen ein typischer Verschleißpunkt – sie verhärten und reißen mit den Jahren und sorgen oft für ein diffuses Fahrverhalten, bevor bei einer schnellen Sichtprüfung etwas zu erkennen ist. Sicherungsringe und Sicherungsmuttern gehören zur selben Arbeit und sollten beim Lösen der Lenker mit getauscht werden.