rechter Verbindungsarm
850, S70, V70, XC70
200,97 €
inkl. MwSt.- Position:
- Rechts
- Achse:
- Hinterachse
- Info:
- Ohne Buchse
Hinterradaufhängung Volvo 850 (AWD)
Klonk über unebene Straßen oder ein Hinterrad, das sich in der Kurve lose anfühlt, kann auf müde Buchsen und Spiel in den Lenkern hindeuten – typische Kontrollpunkte beim 850 mit Delta-link-Hinterachse, bei der der Federungskomfort mit der Stabilität der Starrachse kombiniert wird. Bei der AWD-Ausführung sitzen die Teile eng rund um die angetriebene Hinterachse, daher sollten Passform und richtige Ausführung vor der Arbeit am Fahrzeug überprüft werden.
- rechter Verbindungsarm
- Buchse für Volvo 850, S70, V70
- Hinterachsbuchse für Volvo 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90
- Buchse für die Hinterachse, oben vorne, für Volvo 760, 780, 850, 960, S70, V70
- Handbremsseilhalter für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, S90, V70, V90
- Buchse für unteren Querlenker hinten für Volvo 240, 260, 262, 850, S70, V70, rechts
- Buchse für Querlenker für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, 1983-98
- Flanschsicherungsmutter M14-2,0x18,5
- Buchse mit Halter Hinterachse rechts außen für Volvo 850, S70, V70
- Sicherungsring für Volvo 740, 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90
- Unterlegscheibe 14x42x3 für Volvo 740, 760
- Sicherungsmutter M12-1 universal, 75 h=16 mm Flanschsicherung
Alle Produkte in der Kategorie: Hinterradaufhängung Volvo 850 (AWD)
Buchse für Volvo 850, S70, V70
850, S70, V70, XC70
47,12 €
inkl. MwSt.- Position:
- Innere
- Einbauposition:
- Spurstange / Mittelspurstange
- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
Hinterachsbuchse für Volvo 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90
780, 760, 740, S90, V90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70
41,03 €
inkl. MwSt.- Position:
- Links
- Einbauposition:
- Spurstange / Mittelspurstange, Querstrebe–Radträger
- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
Buchse für die Hinterachse, oben vorne, für Volvo 760, 780, 850, 960, S70, V70
740, 760, 780, S90, V90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70
37,98 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Oberer Querlenker, Achsträger–Querlenker
- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Volvo 740 (1988–90): 1 Stk. · Volvo 760 (1988–): 1 Stk. · Volvo 780: 1 Stk. · Volvo 850 (1991–1997): 2 Stk. · Volvo 940/960 (1990–1996): 1 Stk. · Volvo 940/960 (1994–) & S90/V90 (1997–): 1 Stk.
Handbremsseilhalter für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, S90, V70, V90
780, 740, 760, V90, S90, 940, 960, 850, S70, V70, XC70
37,13 €
inkl. MwSt.- Position:
- Links und rechts
- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
Buchse für unteren Querlenker hinten für Volvo 240, 260, 262, 850, S70, V70, rechts
260, 240, 850, S70, V70, XC70
8,85 €
inkl. MwSt.- Position:
- Hinten
- Einbauposition:
- Querlenker
- Achse:
- Vorderachse
Buchse für Querlenker für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, 1983-98
760, 780, 740, V90, S90, 940, 960, 850
6,57 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Querlenker, Querlenker–Querstrebe
- Baujahr:
- 1983–1998
- Achse:
- Vorderachse
- Info:
- Für Fahrzeuge mit Querlenkern aus Stahl, Für Fahrzeuge mit Querlenkern aus Aluminium, Verstärkt
Flanschsicherungsmutter M14-2,0x18,5
899
3,71 €
inkl. MwSt.- Typ:
- Mutter mit Scheibe, Außensechskant
Buchse mit Halter Hinterachse rechts außen für Volvo 850, S70, V70
2,19 €
inkl. MwSt.
Sicherungsring für Volvo 740, 760, 780, 850, 960, S70, S90, V70, V90
760, 780, 740, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70
2,00 €
inkl. MwSt.- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
Unterlegscheibe 14x42x3 für Volvo 740, 760
140, 164, 780, 740, 760, 940, 960, V90, S90, 850
1,24 €
inkl. MwSt.- Achse:
- Hinterachse
- Maße:
- 14 × 42 × 3 mm
Sicherungsmutter M12-1 universal, 75 h=16 mm Flanschsicherung
260, 240, 760, 740, 780, 960, 940, S90, V90, 850, S70, C70, V70, XC70
1,05 €
inkl. MwSt.- Achse:
- Hinterachse
- Gewinde:
- M12
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90 Tage Rückgaberecht
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
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Diese Kategorie bündelt Teile für die Hinterradaufhängung: Lenker, Buchsen, Scheiben, Sicherungsringe, Halter sowie Flansch-Sicherungsmuttern und Sicherungsmuttern. Bei einer Überholung sind die Gummibuchsen ein typischer Verschleißpunkt – sie verhärten und reißen mit den Jahren und sorgen oft für ein diffuses Fahrverhalten, bevor bei einer schnellen Sichtprüfung etwas zu erkennen ist. Sicherungsringe und Sicherungsmuttern gehören zur selben Arbeit und sollten beim Lösen der Lenker mit getauscht werden.