Halterung für Volvo 740, 760, rechts 1982-84
760, 740
8,00 €
inkl. MwSt.- Position:
- Rechts
Vordere Federn Volvo 740/760 (-1984)
Eine absinkende Vorderachse und ein schwammiges, nachgiebiges Fahrverhalten sind klassische Anzeichen für müde Schraubenfedern und verschlissene Buchsen bei den frühen 740/760 bis 1984. Die Vorderachse basiert auf Federbeinen vom MacPherson-Typ, und die konischen Buchsen in der Spurstange sind der größte Verschleißpunkt der 700er-Serie – Spiel an dieser Stelle macht sich sofort durch eine schwammige Lenkung und Klackgeräusche auf unebenem Untergrund bemerkbar.
- Halterung für Volvo 740, 760, rechts 1982-84
- Stabilisatorbuchse 19 mm für Volvo 240, 260, 740, 760, 940, 960
- Stabilisatorbuchse für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, Baujahre 1979–1998, 21 mm
- Stabilisatorbuchse für Volvo 240 (1975–1993), Polyurethan
- Kontermutter für Volvo 240, 740, 760
- Stabilisatorbuchse für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, S90, V70, V90, Baujahre 1975-1993
- Unterlegscheibe für den Stabilisator für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, S90, V70, V90, 240 (Baujahre 1976–1993)
- Sechskantschraube für Volvo 740, 760
- Unterlegscheibe ENV & Kupplungskabel für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Sicherungsmutter M8-1 universal, 25 h=9 mm für Volvo B21, B23, B200, M8, 9 mm
- Stoßdämpfer vorne für Volvo 740, 760, 940, 960, 780, Öldruck
Alle Produkte in der Kategorie: Vordere Federn Volvo 740/760 (-1984)
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Stabilisatorbuchse 19 mm für Volvo 240, 260, 740, 760, 940, 960
240, 760, 740
3,60 €
4,00 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Einbauposition:
- Stabilisator, Stabilisator–Karosserie
- Achse:
- Vorderachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
-10%
Stabilisatorbuchse für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, Baujahre 1979–1998, 21 mm
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
2,49 €
2,76 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Einbauposition:
- Stabilisator, Stabilisator–Karosserie
- Baujahr:
- 1979–1998
- Achse:
- Vorderachse
- Info:
- Verstärkt
-15%
Stabilisatorbuchse für Volvo 240 (1975–1993), Polyurethan
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850, S70, V70, XC70
1,93 €
2,28 €
inkl. MwSt.Sie sparen 15%
- Einbauposition:
- Stabilisator
- Baujahr:
- 1981–1993
- Material:
- PU (Polyurethan)
- Achse:
- Hinterachse
Kontermutter für Volvo 240, 740, 760
260, 240, 760, 740
1,81 €
inkl. MwSt.-25%
Stabilisatorbuchse für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, S90, V70, V90, Baujahre 1975-1993
240, 260, 780, 760, 740, 960, S90, 940, V90, 850, V70, XC70, C70, S70
1,14 €
1,52 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Einbauposition:
- Stabilisator
- Baujahr:
- 1981–1993
- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 4
-14%
Unterlegscheibe für den Stabilisator für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, S90, V70, V90, 240 (Baujahre 1976–1993)
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70
0,65 €
0,76 €
inkl. MwSt.Sie sparen 14%
- Baujahr:
- 1976–1993
- Achse:
- Hinterachse
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 4
Sechskantschraube für Volvo 740, 760
260, 240, 780, 760, 740
0,57 €
inkl. MwSt.- Gewinde:
- M12
- Typ:
- Außensechskant
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
Unterlegscheibe ENV & Kupplungskabel für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740
0,38 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–
- Achse:
- Hinterachse
- Motor:
- B18, B20, B30
- System:
- ENV · D-type Overdrive
-11%
Sicherungsmutter M8-1 universal, 25 h=9 mm für Volvo B21, B23, B200, M8, 9 mm
260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70
0,34 €
0,38 €
inkl. MwSt.Sie sparen 11%
- Baujahr:
- 1974–1998
- Gewinde:
- M8
- Motor:
- B21, B23, B200, B230
Stoßdämpfer vorne für Volvo 740, 760, 940, 960, 780, Öldruck
760, 740
Preis nicht verfügbar
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
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Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Schraubenfedern, Lenker, Stabilisatoren mit zugehörigen Halterungen sowie Buchsen, Scheiben, Sicherungsmuttern und Anschlaggummis. Bei einer Überholung der Vorderachse werden Buchsen und Lenkergelenke häufig gleichzeitig mit den Federn getauscht, da der Verschleiß meist Hand in Hand geht und sowohl die Radwinkel als auch das Fahrgefühl beeinflusst.
Die Teile hier sind auf Fahrgestelle bis einschließlich 1984 beschränkt – prüfen Sie immer die Ausführung am Fahrzeug, damit Federlänge und Befestigungen passen.