
Ventildeckeldichtung V6 für Volvo 240, 740, 940, B280E, B280F, rechts
740, 780, 760, 960, 940
- Position:
- Rechts
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Undichte Dichtungen, klappernde Zahnriemenspannung oder schlechter Öldruck – bei der 700-Serie entscheidet der Motorcode, welche Teile passen, und genau danach sind sie hier aufgeteilt. Ein B23 und ein V6 in derselben Karosserie teilen sich fast keine Motorteile, also beginne immer mit dem Code auf dem Motorblock.


740, 780, 760, 960, 940

780, 740, V90, 940, S90, 960

740, 780, 760, 940, 960
740, 780, 760

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 960, 940


164, 140, 240
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70


240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

Amazon, 164, 140, 240, 760, 740, 780, 940, 960, 340, 360

240, 740, 760, 340-360

740, 940, 960

240, 740, 340-360

240, 740, 760, 960, 940, 340-360

293


260, 240, 780, 740, 760, 960, 940

240, 340-360

240, 260, 740, 760

260, 240, 740, 760

240, 740, 760, 940, 960
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Die Auswahl deckt sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren der Serie ab, von Vierzylinder-Reihenmotoren bis zum V6. Häufige Arbeiten bei der Restaurierung sind der Wechsel von Dichtungssätzen, Zahnriemenrädern und Riementrieb sowie die Überholung des Schmiersystems mit Ölpumpe und Dichtungen.