Mutter M8-1,25x6,2 für Volvo 740, 760, 940
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90
0,10 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1989
- Motor:
- B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Auspuffanlage Volvo 240 (B19ET/B21ET)
Durchgerostete Schalldämpfer, ein gerissener Stoß an einer Schweißnaht oder eine nachgebende Gummihalterung, die das Rohr gegen den Boden schlagen lässt – das sind die klassischen Verschleißstellen auf der Auspuffseite, wenn ein turbogeladener 240 hart gefahren und viele Kilometer zurückgelegt wurde. Die Hitze und die Schwingungen des B19ET und B21ET beanspruchen die Aufhängung zusätzlich, daher lohnt es sich, Halterungen und Konsolen gleichzeitig mit dem Wechsel eines Rohrs zu kontrollieren.
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Zur Gruppe gehören Schalldämpfer und Abgasrohre zusammen mit Konsolen und Halterungen, die das System an seinem Platz halten, dazu das Montageset aus Sechskantschraube, Gewindebolzen, Scheibe und Sicherungsmutter, das an den Stößen benötigt wird. Wenn du ohnehin unter dem Fahrzeug bist, sind Gummihalterungen und Flanschverbindungen die naheliegenden Kontrollpunkte – neue Halterungen verhindern, dass Vibrationen in den Innenraum wandern und den nächsten Stoß vorzeitig aufreißen.
Die Teile sind für die Turboausführung des 240 vorgesehen, daher unterscheiden sich Verlegung und Anschlüsse vom System der Saugmotoren.