Ein gerissener Heizungsschlauch, ein klemmendes Heizungsventil oder eine Heizung, die auf den Boden tropft, gehören zu den Klassikern bei frühen 140. Die Wärme wird über Kühlmittelschläuche zur Heizung geleitet und mit dem Heizungsventil geregelt – wenn das Gummi aushärtet oder das Ventil undicht wird, gibt es entweder einen kalten Innenraum oder beschlagene Scheiben.
Schraube B10X13 RXS für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
0,10 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1957–1982
Motor:
B16, B18, B20, B27
Schraubkreuz-Einlass RXS schwarz für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
0,10 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1957–1970
Achse:
Vorderachse
Motor:
B16, B18, B20
Farbe:
Schwarz
Schnelle Lieferung
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
1 Jahr Garantie
Auf alle Teile für Ihren Volvo
90 Tage Rückgaberecht
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Diese Kategorie bündelt Teile zum Abdichten und Wiederherstellen der Heiz- und Frischluftanlage bei frühen 140. Zur Gruppe gehören Heizungsventil, Schläuche und Schlauchschellen zusammen mit kleinen Halterungen wie Schraube, Mutter, Scheiben, Wellscheiben und Durchführungen. Bei der Restaurierung sind Schlauchschellen und Schlauchdurchführungen typische Kontrollpunkte – trockenes, sprödes Gummi und rostige Schellen sind oft die Ursache für Undichtigkeiten und schlechte Heizleistung.