
Kupplungssatz B30, ohne Lager
164
Eine schwergängige Kupplung, ein ungleichmäßiger Ausrückpunkt oder eine Pedalstange mit Spiel sind oft auf verschlissene Buchsen, eine müde Rückzugfeder oder lose sitzende Splintschrauben im Gestänge zurückzuführen. Diese Kategorie bündelt die Kleinteile, die die Betätigung zwischen Pedal und Kupplungsgabel an den Getrieben M400 und M410 an Ort und Stelle halten.

164


164


164


PV, Duett, 164


PV, Duett, 164


1800, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 260, 240

Amazon, 1800, 140


PV, Duett

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

140, 164

140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

1800, 140, 164, 240, 260

140, 164

PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 740, 760, 780, 940

Amazon, 1800, 164

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Schraube und Mutter für die Befestigungen, Rückzugfedern, die das Pedal zurückholen, Schellen und Schlauch in der Flüssigkeitsführung, ein Sieb sowie Buchsen und Splintschrauben für die Gelenke des Gestänges. Bei der Restaurierung sind gerade die Buchsen und Splintschrauben typische Prüfpunkte – Spiel dort führt zu einem schwammigen Pedalgefühl und unpräzisem Auskuppeln. Werden sie gleichzeitig mit der Rückzugfeder getauscht, erhält das Pedal seine richtige Ruhe- und Ausrückstellung zurück.
Die Teile passen zu den B18- und B20-Fahrzeugen der 140-Serie und zum sechszylindrigen 164 mit M400/M410, prüfen Sie daher Getriebe und Ausführung an Ihrem Fahrzeug, bevor Sie bestellen.