

Kupplungsdruckplatte B30A/B30E für Volvo 164
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Ein schwergängiges oder knarrendes Kupplungspedal liegt oft an verschlissenen Pedalbuchsen, einer trägen Rückzugfeder oder einem gedehnten Kupplungskabel – häufige Prüfpunkte, wenn die Betätigung an der M400/M410 aufgefrischt werden soll. Diese Kategorie bündelt die Teile, die die Pedalbewegung an das Ausrücken am Volvo 140 und 164 übertragen.


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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Kupplungskabel, Rückzugfeder, Gabelschraube, Buchsen, Pedalgummi sowie Schraube, Mutter und Scheibe für die Befestigung. Beim Umbau des Pedals lohnt es sich, das Spiel in der Gabelschraube zu prüfen und sicherzustellen, dass die Rückzugfeder das Pedal wirklich zurückzieht – Spiel an dieser Stelle führt zu ungleichmäßigem Auskuppeln und nutzt den Rest der Kupplung unnötig ab.