

GKN Kreuzgelenk mit Schmiernippel (Welle 44,5 mm) für Volvo PV444, PV544, Amazon, 1800, 140, 240, 740
PV, Amazon, 1800, 140, 240, 760, 740
Vibrationen im Antriebsstrang beim Beschleunigen oder ein dumpfes Klonk beim Einlegen des Gangs können auf verschlissene Kreuzgelenke oder ein müdes Mittellager in der Mitte der Kardanwelle hindeuten – beides sind häufige Kontrollpunkte am 140 mit B18 und B20 zwischen 1967 und 1973. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Renovierungsteile speziell für die Kardanwelle, damit die Kraftübertragung zwischen Getriebe und Hinterachse leise und ohne Spiel läuft.


PV, Amazon, 1800, 140, 240, 760, 740

Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 140


PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 260, 240, 760, 740

Amazon, 1800, 140, 260, 240

PV, Amazon, 1800, 140, 240, 760, 740

Amazon, 1800, 140, 260, 240, 760, 740

1800, 140, 240, 260

Amazon, 1800, 140

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140

1800, 140, 164, 260, 240

1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 780, 940, 960, 850
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Kreuzgelenk, Mittellager mit zugehörigem Lagerhalter, Gummibalg, Feder sowie Schraube, Scheibe und Mutter für die Befestigung. Da die 140-Serie in diesem Zeitraum mit mehreren Motor- und Getriebevarianten erhältlich war, sollten die Länge der Welle und die Dimension der Kreuzgelenke vor dem Wechsel mit dem Fahrzeug abgeglichen werden – die Passform entscheidet, ob das Teil passt.