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Schmierfett Volvo 140/164

Trockene Radlager, die zu jaulen beginnen, oder eine Nockenwelle, die bei der Überholung eingefahren werden soll, sind zwei Situationen, in denen das richtige Fett den Unterschied macht. Diese Gruppe bündelt Schmiermittel für Volvo 140 und 164 – vom klassischen Radlagerfett bis zur Kupferpaste für Gewinde und Bremskomponenten, die Hitze ausgesetzt sind.

Alle Produkte in der Kategorie: Schmierfett Volvo 140/164

Bar's Leaks Liquid

Bar's Leaks Liquid

23,32 €
inkl. MwSt.
Nockenwellenverteilerfett 42,5 g

Nockenwellenverteilerfett 42,5 g

18,56 €
inkl. MwSt.
Motor:
B4B, B14A, B16, B18, B20
Kupferfett 500 g

Kupferfett 500 g

239

18,56 €
inkl. MwSt.
Campasta 28 g/1 oz

Campasta 28 g/1 oz

18,47 €
inkl. MwSt.
Fett MOS-2 EP-2, 0,4 kg

Fett MOS-2 EP-2, 0,4 kg

15,71 €
inkl. MwSt.
SKF
Radlagerfett 420 g

Radlagerfett 420 g

13,80 €
inkl. MwSt.
Castrol Moly-Fett 0,4 kg

Castrol Moly-Fett 0,4 kg

12,85 €
inkl. MwSt.
ATE
Plastilube Bremsenfett 75 ml/Tube

Plastilube Bremsenfett 75 ml/Tube

237

9,04 €/stück
inkl. MwSt.
Kam & motorpasta 42,5 g/1.5 oz

Kam & motorpasta 42,5 g/1.5 oz

293

8,66 €
inkl. MwSt.
Motor:
B4B, B14A, B16, B18
Motorlagerfett 42,5 g / 1,5 oz

Motorlagerfett 42,5 g / 1,5 oz

8,66 €
inkl. MwSt.
ATE
Plastilube Bremsfett 35 ml/Tube

Plastilube Bremsfett 35 ml/Tube

6,47 €/stück
inkl. MwSt.

Bremsenteilefett PTFE 3g

2,86 €
inkl. MwSt.
Bremsenteile 5 g fetten

Bremsenteile 5 g fetten

2,86 €
inkl. MwSt.
Polyurethan-Fettbuchse 8 oz

Polyurethan-Fettbuchse 8 oz

1,43 €
inkl. MwSt.
Nockenwellenverteiler 2 g fetten

Nockenwellenverteiler 2 g fetten

0,67 €/satz
inkl. MwSt.
Motor:
B4B, B14A, B16, B18, B20

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

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90 Tage Rückgaberecht

Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da

Zur Gruppe gehören Fett, Kupferpaste, Nockenwellenpaste und Montagepaste wie Plastilube sowie Produkte von Castrol und Bar's. Beim Einfetten der Radlager der Vorderachse ist ein hitzebeständiges Lagerfett ein typischer Kontrollpunkt – zu wenig oder falsches Fett führt zu kurzer Lebensdauer. Nockenwellenpaste wird beim Einfahren einer neuen Nockenwelle und der Stößel verwendet, während Kupferpaste die Gleitflächen und Gewinde der Bremse vor dem Festfressen schützt. Prüfen Sie immer, ob die Fettart zum Einsatzbereich passt, bevor Sie montieren.