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Tempomat Volvo 240 (B21/B23F LH-jet/B230F) (-1985)

Der vakuumgesteuerte Tempomat beim 240/260 mit den Einspritzmotoren B21F, B23F und B230F bis 1985 hält die Geschwindigkeit über Unterdruck und ein Gestänge zum Gaspedal – und oft sind es genau die Schläuche und Gestängeteile, die versagen, wenn das System zu pendeln beginnt oder am Berg an Tempo verliert.

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Gummitülle für Volvo 1800

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PV444, PV544, 445, 210

Material:
Gummi
Typ:
Rund
Dimension:
Ytter-Ø 32,5 mm, 24,5 mm
Info:
rund
Verfügbar

OE-Nummer

941269
Kategorien

Diese Kategorie fasst Teile zusammen, die zur eigentlichen Montage und Vakuumsteuerung gehören. Zur Gruppe zählen Konsolen und Durchführungen für die Befestigung, Schlauch und T-Stück für die Vakuumverlegung sowie Feder, Mutter und Scheiben für das Gestänge zum Gaspedal.

Ein typischer Prüfpunkt bei der Fehlersuche sind trockene oder rissige Vakuumschläuche und eine träge Rückzugfeder – beide sorgen für eine ungleichmäßige Regelung, bevor man das Steuergerät selbst verdächtigen muss. Beachten Sie, dass die Passform vom Motor- und Einspritzungstyp abhängt, gleichen Sie also B21F/B23F/B230F mit Ihrem Fahrzeug ab, bevor Sie bestellen.

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Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

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