
Blinkerhebel für Volvo 240, 260, 262, 260 1976-81 (mit Tempomat)
260, 240
- Baujahr:
- 1976–1981
- Motor:
- B21E, B21F, B23E, B27E, B28E, B28F
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Der Tempomat der Dieselmotoren D20 und D24 im Volvo 240 bis 1985 arbeitet mit Unterdruck, und wenn er den Halt verliert oder an Steigungen das Tempo abfallen lässt, ist es oft die Vakuumseite, die undicht ist. Risse in Schläuchen, ein müdes Vakuumventil oder ein undichtes T-Rohr sind typische Kontrollpunkte, bevor man die Regelung selbst verdächtigt.

260, 240
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260, 240
260, 240

260, 240, 740, 960, 940
260, 240
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

260, 240

1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
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Diese Kategorie versammelt Teile für genau das vakuumgesteuerte System des 240 mit D20/D24. Zur Gruppe gehören Schlauch, T-Rohr und Durchführung für die Verlegung, Vakuumventil, Einstellrolle, Konsole und Mutter sowie Blinkerhebel mit Tempomatfunktion. Da die Dieselfahrzeuge einen eigenen Systemaufbau haben, sollten Fahrgestell und Modelljahr mit dem Fahrzeug abgeglichen werden – die Teile hier sind auf die Ausführung bis einschließlich 1985 ausgerichtet.