Blinkerhebel für Volvo 240, 260, 262, 260 1976-81 (mit Tempomat)
391 kr
Tempomat Volvo 240 (B19ET/B21ET/FT)
Risse in einem gealterten Vakuumschlauch oder eine undichte Brustwarze sind der häufigste Grund dafür, dass der Tempomat die Kontrolle über die Geschwindigkeit verliert und an Steigungen abschaltet. Das vakuumgesteuerte System des 240 mit den Turbomotoren B19ET, B21ET und FT reagiert empfindlich auf kleinste Undichtigkeiten, und eine spröde Durchführung oder ein ausgeschlagenes T-Stück genügt, damit die Regelung ruckelig wird.
Alle Produkte in der Kategorie:Tempomat Volvo 240 (B19ET/B21ET/FT)(23)
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Kategorien
Diese Kategorie bündelt die Verschleißteile, die zum eigentlichen Steuergerät und zur Verlegung gehören: Vakuumschläuche, T-Stücke und Brustwarzen für die Luftwege, Kugelschalen und Durchführungen für die Befestigung sowie Konsolen, Federn und Muttern, die die Membraneinheit an Ort und Stelle halten. Bei der Fehlersuche lohnt es sich, zunächst die gesamte Schlauchverlegung zu erneuern und zu prüfen, ob die Kugelschale spielfrei sitzt – die Gummiteile sind nach Jahrzehnten unter der Haube oft hart und porös. Sind die Luftwege dicht, wird die Regelung wieder weich und hält die eingestellte Geschwindigkeit gleichmäßig.
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