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Drosselklappensteuerung Volvo 240/260 (B27/B28E/F)

Ein schwergängiges Gaspedal, hängender Leerlauf oder ein lasches Spiel im Gestänge sind klassische Anzeichen für verschlissene Teile am Gaspedal der V6-Fahrzeuge. Bei B27 und B28E sitzt das Gestänge zwischen Pedal, Gaszug und Drosselklappengehäuse, und mit den Jahren bekommen die Kugelschalen Spiel, die Rückzugfeder verliert ihre Spannkraft und der Draht beginnt in seinem Hüllkanal zu klemmen – all das macht die Gasreaktion schwammig und kann einen unruhigen Leerlauf verursachen.

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Diese Kategorie versammelt Verschleiß- und Serviceteile für genau dieses Gestänge. Zur Gruppe gehören Gaszug, Rückzugfedern, Kugelschalen, Schraube, Mutter und Scheibe sowie Knopf – Familien, die den ganzen Weg vom Pedal bis zur Drosselklappe abdecken. Bei einer Überholung ist es ein typischer Kontrollpunkt, ausgediente Kugelschalen und die Rückzugfeder zugleich mit dem Einziehen eines neuen Drahts zu wechseln, damit sich das Gestänge frei bewegt und die Drosselklappe beim Loslassen des Gases stets vollständig zurückgeht.

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