Nockenwellensatz für Volvo B18, B20

K-Nockenwelle B18/B20

Das K-Profil war original im B20F (Einspritzmotoren mit Katalysator) verbaut, entfaltet sein Potenzial aber erst richtig als milde Sportnockenwelle in Motoren mit Originalvergasern – zum Beispiel Doppel-SU. Sie erhöht das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und verleiht Ihrem Volvo mehr Durchzug im Alltag, ohne größere Eingriffe am Motor. Wird üblicherweise mit Doppelvergasern verwendet.

Spezifikation

• Profil: K (Standard-Sport)

• Motor: B18/B20

• Ventilhub: 10,76 mm (Einlass und Auslass)

• Öffnungsdauer (SAE): 260° (Einlass und Auslass)

• Spreizungswinkel (LSA): 110°

• Ventilspiel: 0,43 mm (Einlass und Auslass)

Wichtig bei der Montage

Wechseln Sie immer neue Ventilstößel zusammen mit der Nockenwelle und schmieren Sie Nockenwelle und Stößel vor dem ersten Start mit Einlaufpaste (Molybdändisulfidfett). Eine neue Nockenwelle, die gegen verschlissene Stößel eingefahren wird, nimmt schnell Schaden – daher gilt die Garantie nur, wenn gleichzeitig neue Ventilstößel gekauft und montiert werden.

Die Nockenwellenmutter wird mit 80 Nm (8 kpm) angezogen und mit Sicherungsblech oder Schraubensicherung (Loctite) gesichert.

Wir empfehlen außerdem ein Öl mit Zinkadditiv während der Einlaufphase und im Betrieb, das Nocken und Stößel vor Verschleiß schützt – zum Beispiel Kendall 20W50 oder 10W40.

Ergänzen Sie dazu

Neue Ventilstößel und Einlaufpaste sind Voraussetzung für die Garantie. Prüfen Sie bei dieser Gelegenheit auch Ventilfedern, Nockenwellenlager und Steuerradsatz, solange der Motor ohnehin zerlegt ist.

OE-Referenz: Volvo 1218581