Nockenwellensatz für Volvo B18, B20

C-Nockenwelle B18/B20

Das C-Profil ist die Originalnockenwelle für B18/B20-Motoren mit Doppelvergaser (B18B, B18D, B20B, B20D). Sie ist die richtige Wahl, wenn Sie den ursprünglichen Charakter des Motors erhalten möchten. Das gilt auch, wenn Sie eine verschlissene Originalnockenwelle gegen eine Welle nach Volvo-Originalspezifikation tauschen wollen. Das C-Profil kann auch für eine moderate Leistungssteigerung bei Motoren mit Einfachvergaser verwendet werden.

Spezifikation

• Profil: C (Standard, Doppelvergaser)

• Motor: B18B, B18D, B20B, B20D (auch in Einfachvergasermotoren für eine moderate Leistungssteigerung verwendbar)

Wichtig beim Einbau

Bauen Sie immer neue Stößel zusammen mit der Nockenwelle ein. Schmieren Sie Nockenwelle und Stößel vor dem ersten Start mit Einlaufpaste (Molybdänsulfidfett). Eine neue Nockenwelle, die auf verschlissenen Stößeln eingefahren wird, wird schnell beschädigt. Deshalb gilt die Garantie nur, wenn gleichzeitig neue Stößel gekauft und eingebaut werden.

Die Nockenwellenmutter wird mit 80 Nm und Schraubensicherung (Loctite) angezogen.

Wir empfehlen außerdem ein Öl mit Zinkzusatz für die Einlaufphase und den laufenden Betrieb. Es schützt Nocken und Stößel vor Verschleiß. Geeignet sind zum Beispiel Kendall 20W50 oder 10W40.

Empfohlene Ergänzungen
Neue Stößel und Einlaufpaste sind Voraussetzung für die Garantie. Da der Motor ohnehin zerlegt ist, lohnt sich auch eine Kontrolle von Ventilfedern, Nockenwellenlagern und Steuerradsatz.