Auspuffanlage für Volvo 1800E, F 1970–1972 mit Montagesatz

Auspuffanlage für Volvo 1800E,F 1970–1972 – Simons, mit Montagesatz

Auspuffanlage für Volvo P1800S, 1800E und 1800ES der Modelljahre 1970–1972, mit B20-Motor und Doppelflanschanschluss am Abgaskrümmer. Die Auspuffanlage wird in Schweden von Simons hergestellt, besteht aus aluminiertem Stahl und wird mit einem Montagesatz geliefert.

Die Anlage verfügt über Rohrdurchmesser von 50,8 mm und 42 mm und ist auf die Abgasführung und Befestigungspunkte dieser Fahrzeuge abgestimmt.

Eine verschlissene oder undichte Auspuffanlage kann zu erhöhter Geräuschentwicklung, Abgaslecks und Vibrationen führen. Beim Austausch der Auspuffanlage werden verschlissene Rohre und Schalldämpfer gleichzeitig ersetzt.

Passend für folgende Modelle

• Volvo 1800E – 1970–1972, B20E / B20F

Wichtig: Diese Ausführung ist für die Modelljahre 1970–1972 vorgesehen. Bei Fahrzeugen des Modelljahres 1973 haben die originalen Endrohre eine andere Ausführung. Für das Modelljahr 1973 wird daher die Auspuffanlage mit der Artikelnummer 292240 verwendet.

Prüfen Sie außerdem, ob das Fahrzeug über einen Doppelflanschanschluss am Abgaskrümmer verfügt.

Technische Daten

• Artikelnummer: 292230

• Systembezeichnung: CV2-K3

• Produkt: Auspuffanlage mit Montagesatz

• Hersteller: Simons

• Herstellungsland: Schweden

• Material: Aluminierter Stahl

• Rohrdurchmesser: 50,8 mm und 42 mm

• Anschluss: Doppelflansch am Abgaskrümmer

Gut zu wissen

Unterschied zwischen den Modelljahren 1970–1972 und 1973

Die Auspuffanlagen haben weitgehend die gleiche Konstruktion, jedoch unterscheidet sich die originale Endrohrausführung je nach Modelljahr.

• Artikelnummer 292230: Volvo 1800E, F 1970–1972

• Artikelnummer 292240: Volvo 1800ES, Modelljahr 1972-1973

Wählen Sie die Auspuffanlage entsprechend dem Modelljahr des Fahrzeugs, um die richtige Endrohrausführung zu erhalten.

Teile vor der Montage prüfen

Prüfen Sie vor Beginn der Montage, ob alle Teile geliefert wurden und ob die Ausführung der Auspuffanlage mit den vorhandenen Anschlüssen des Fahrzeugs übereinstimmt.

Montage

1. Demontage: Die Muttern am Abgaskrümmer können aufgrund von Rost schwer zu lösen sein. Verwenden Sie Rostlöser und geeignetes Werkzeug, um Beschädigungen an Stehbolzen und Anschlüssen zu vermeiden.

2. Dichtfläche prüfen: Reinigen Sie die Anschlussfläche des Abgaskrümmers und prüfen Sie, ob sie eben und unbeschädigt ist. Wenn die Verbindung nicht dicht ist, dürfen die Muttern nicht übermäßig festgezogen werden, um dies auszugleichen. Dadurch können der gusseiserne Abgaskrümmer oder die Stehbolzen beschädigt werden.

3. Auspuffanlage montieren: Setzen Sie Rohre und Schalldämpfer zusammen, ohne die Schellen vollständig festzuziehen. An den Verbindungsstellen kann Auspuffmontagepaste verwendet werden.

4. Aufhängungspunkte prüfen: Die Auspuffanlage verfügt über zwei Aufhängungspunkte:

   • Am Einlassrohr des Mittelschalldämpfers

   • Am Auslassrohr des hinteren Schalldämpfers

5. Ausrichten und festziehen: Richten Sie alle Teile so aus, dass die Auspuffanlage frei hängt und weder die Karosserie noch andere Bauteile berührt. Ziehen Sie anschließend die Schellen und Halterungen fest.

6. Dichtheit prüfen: Starten Sie den Motor und prüfen Sie alle Verbindungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen.