Auspuffanlage 2" Doppelrohr Edelstahl für Volvo 1800, 1966-69 (1970-73)

2"-Sportauspuffanlage aus Edelstahl für Volvo 1800S B18/B20 1966–1969 (auch passend für 1970–1973) – Simons, mit Montagesatz

Sportauspuffanlage aus Edelstahl mit 2" Rohrdurchmesser (50,8 mm) für Volvo 1800S der Modelljahre 1966–1969 mit B18- oder B20-Motor. Die Auspuffanlage passt auch für Volvo 1800E und 1800ES der Modelljahre 1970–1973 ohne Änderungen.

Die Auspuffanlage wird in Schweden von Simons hergestellt und mit einem Montagesatz geliefert. Bitte beachten Sie, dass der Montagesatz nicht aus Edelstahl besteht. Die Anlage verfügt über zwei gerade Endrohre und richtet sich an Besitzer, die ihrem klassischen Volvo einen sportlicheren und volleren Auspuffklang verleihen möchten.

Der größere Rohrdurchmesser bietet die Voraussetzung für einen freieren Abgasstrom im Vergleich zu einer Auspuffanlage mit kleinerem Rohrdurchmesser. Die Sportauspuffanlage eignet sich sowohl als Ersatz für eine verschlissene Auspuffanlage als auch für eine Umrüstung auf eine sportlichere Ausführung.

Passend für folgende Modelle

• Volvo 1800S – 1966–1969, B18 / B20

• Volvo 1800E – 1970–1972, B20E / B20F

• Volvo 1800ES – 1972–1973, B20E / B20F

Die Sportauspuffanlage passt bei allen oben genannten Modellen ohne Änderungen und verfügt über zwei gerade Endrohre anstelle der serienmäßigen Endrohrausführung.

Technische Daten

• Artikelnummer: 292225SS

• Referenznummer: 025K8DR

• Produkt: Sportauspuffanlage aus Edelstahl mit Montagesatz

• Hersteller: Simons

• Herstellungsland: Schweden

• Material, Auspuffanlage: Edelstahl

• Material, Montagesatz: Kein Edelstahl

• Ausführung: 2" Sport

• Rohrdurchmesser: 2 Zoll (50,8 mm)

• Endrohre: 2 gerade

• Motoren: B18 / B20

Gut zu wissen

Sportlicherer Auspuffklang und freierer Abgasstrom

Die Sportauspuffanlage hat einen Rohrdurchmesser von 2 Zoll (50,8 mm) und zwei gerade Endrohre. Die Konstruktion sorgt für einen sportlicheren Auspuffklang und kann den Abgasgegendruck im Vergleich zu einer Anlage mit kleinerem Rohrdurchmesser reduzieren.

Wie sich dies auf die Motorleistung auswirkt, hängt vom Zustand, der Ausführung und möglichen Modifikationen des Motors ab. Eine bestimmte Leistungssteigerung kann daher nicht garantiert werden.

Auch passend für Volvo 1800E und 1800ES

Obwohl die Sportauspuffanlage in erster Linie für Volvo 1800S der Modelljahre 1966–1969 vorgesehen ist, passt sie auch für Volvo 1800E und 1800ES der Modelljahre 1970–1973 ohne Änderungen.

Es handelt sich um eine Sportausführung mit zwei geraden Endrohren für Besitzer, die diese Ausführung gegenüber der ursprünglichen Fahrzeugausführung bevorzugen.

Teile vor der Montage prüfen

Prüfen Sie vor Beginn der Montage, ob alle Teile geliefert wurden und ob die Ausführung der Auspuffanlage mit den vorhandenen Anschlüssen des Fahrzeugs übereinstimmt.

Montage

1. Demontage: Die Muttern am Abgaskrümmer können aufgrund von Rost schwer zu lösen sein. Verwenden Sie Rostlöser und geeignetes Werkzeug, um Beschädigungen an Stehbolzen und Anschlüssen zu vermeiden.

2. Dichtfläche prüfen: Reinigen Sie die Anschlussfläche des Abgaskrümmers und prüfen Sie, ob sie eben und unbeschädigt ist. Wenn die Verbindung nicht dicht ist, dürfen die Muttern nicht übermäßig festgezogen werden, um dies auszugleichen. Dadurch können der gusseiserne Abgaskrümmer oder die Stehbolzen beschädigt werden.

3. Auspuffanlage montieren: Setzen Sie Rohre und Schalldämpfer zusammen, ohne die Schellen vollständig festzuziehen. An den Verbindungsstellen kann Auspuffmontagepaste verwendet werden.

4. Aufhängungspunkte prüfen: Die Auspuffanlage verfügt über zwei Aufhängungspunkte:

   • Am Einlassrohr des Mittelschalldämpfers

   • Am Auslassrohr des hinteren Schalldämpfers

5. Ausrichten und festziehen: Richten Sie alle Teile so aus, dass die Auspuffanlage frei hängt und weder die Karosserie noch andere Bauteile berührt. Prüfen Sie, ob die Endrohre gerade ausgerichtet sind und ausreichend Abstand zur Karosserie haben. Ziehen Sie anschließend die Schellen und Halterungen fest.

6. Dichtheit prüfen: Starten Sie den Motor und prüfen Sie alle Verbindungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen.