Unterlegscheibe für Volvo PV444, PV544, Amazon, 1800, 140
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140
2,76 €
inkl. MwSt.- Position:
- Vorne
- Baujahr:
- 1961–1973
- Motor:
- B18, B20
- System:
- SU HS6
Vergaser Volvo PV/Duett SUH6 (B18B/D)
Unrunder Leerlauf, zu fettes Laufen oder schlechte Synchronisierung zwischen vorderem und hinterem Vergaser sind klassische Symptome verschlissener SU H6 an einem B18 mit Doppelvergaser. Verschleiß an Kraftstoffnadeln und hängenden Kolben führt dazu, dass das Gemisch wandert, und undichte Dichtungen zwischen Vergaser und Ansaug erzeugen Falschluft und einen schwer einstellbaren Leerlauf.
- Unterlegscheibe für Volvo PV444, PV544, Amazon, 1800, 140
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- Schraubenblinker für Volvo PV, Duett
- Federscheibe 1/4" 6,5 x 11,5 x 1,6 mm für Volvo Amazon
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Alle Produkte in der Kategorie: Vergaser Volvo PV/Duett SUH6 (B18B/D)
Dichtung SU HS6 für Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, 1800, B18
Duett, PV 544, Amazon, 1800, 140
2,67 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1968
- Motor:
- B18
- System:
- SU HS6
Unterlegscheibe für Drosselklappenwelle, Vergaser SU HS6, für Volvo PV544 1962–1965, Duett 1962–1968, Amazon 1962–1970, 140, 1800, B18, B20
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140
2,38 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Chokegestänge
- Baujahr:
- 1961–1973
- Motor:
- B18, B20
- System:
- SU HS6
Feder-Leerlaufschraube SU vorne für Volvo 140, 240
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
2,19 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1974
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Schraube Chokeklemme für Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68, 1800 1961-68, SU -66
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140
2,00 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1966
- Motor:
- B18
- Info:
- SU
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 2
Schwimmerstangenvergaser SU für Volvo 1800, Amazon Kombi, Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
1,71 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1974
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Schraubendämpferwelle SU für Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800
Amazon, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
1,52 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1974
- Motor:
- B20
Vergaserflanschdichtung SU/Stromberg zum Ansaugkrümmer für Volvo Amazon 1969-70, 1800, 164
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240
1,52 €
inkl. MwSt.- Position:
- Unten
- Einbauposition:
- Vergasergehäuse - Ansaugkrümmer
- Baujahr:
- 1961–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
Schraube UNC 1/4-20x2" (51 mm) für Volvo 1800, Amazon Kombi
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
1,33 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1974
- Gewinde:
- 1/4"-20 UNC
- Motor:
- B18, B20
Arretierstift für Gashebelwelle SU HS6 für Volvo Amazon, 140
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
1,24 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1974
- System:
- SU HS6
Schraube Vakuumkammerdeckel SU für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, 740, 760, UNC 10-24x1/2"
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 760
1,24 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1985
- Gewinde:
- Nr. 10-24 UNC
- Motor:
- B18, B20, B21
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 3
Schraubenblinker für Volvo PV, Duett
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,95 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1974
- Motor:
- B16, B18
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Volvo Duett B16: 6 Stk. · Volvo PV/Duett B18: 1 Stk.
Federscheibe 1/4" 6,5 x 11,5 x 1,6 mm für Volvo Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,19 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1974
- Achse:
- Vorderachse
- Maße:
- 6,5 × 11,5 × 1,6 mm
- Motor:
- B16, B18, B20
Federscheibe M5 5,1x8,7x1,2 mm für Volvo Amazon Kombi, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
0,10 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1974
- Gewinde:
- M5
- Motor:
- B18, B20
Unterlegscheibe M6 & 1/4" 6,7x14x1,5 für Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,10 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1982
- Achse:
- Vorderachse
- Maße:
- 6,7 × 14 × 1,5 mm
- Gewinde:
- M6
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Diese Kategorie bündelt Verschleißteile und Dichtungsdetails für die Überholung und Einstellung des SU H6-Paares am B18B/D. Zur Gruppe gehören Kraftstoffnadeln, Federn, Schrauben, Dichtungen, Scheiben, Federscheiben, Halter und Buchsen. Bei einer Durchsicht sind das Profil der Kraftstoffnadeln, die Dämpferfedern und die Dichtungen zum Ansaugkrümmer typische Prüfpunkte – werden sie gleichzeitig getauscht, lässt sich leichter erreichen, dass beide Vergaser gleich atmen. Der B18 mit 1778 cm³ und fünffach gelagerter Kurbelwelle erhielt seine Twin-SU-Versorgung in der stärkeren Ausführung, und die richtigen Nadeln sind entscheidend für Kaltstart und sanftes Gasansprechen.