
Bremszylindersatz für Volvo PV, Duett, 1958-60, vorne und hinten
- Baujahr:
- 1958–1960
- Motor:
- B16
- Info:
- Für Links- und Rechtsverkehr
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Müde Rückzugfedern und verschlissene Druckbolzen sind ein klassischer Fund, wenn die Hinterradbremse eines Duett zerlegt wird – Federn, die ihre Spannkraft verloren haben, ziehen die Bremsbacken nicht mehr richtig zurück und führen zu schleifender Bremse oder schiefer Verschleißfläche. Diese Kategorie versammelt die Kleinteile, die die Bremsbacken der Hinterradbremse am Duett 445 und 210 ab Chassis 27154 (und 210 bis ch-45321) an ihrem Platz und in der richtigen Bewegung halten.



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Zur Gruppe gehören Rückzugfedern und Federn, Montagesets, Druckbolzen, Führungsscheiben, Gummikappen, Kronenmuttern und Fett. Bei der Überholung einer Trommelbremse lohnt es sich, den gesamten Satz Federn und Kleinteile gleichzeitig mit den Bremsbacken und Radzylindern zu wechseln, da alte Federn und rostige Bolzen ein erneutes Zerlegen selten überstehen. Die Bremsanlage am PV/Duett ist hydraulisch mit vier Trommeln, daher ist die richtige Federkraft entscheidend für eine gleichmäßige Bremswirkung hinten.