Durchführungssatz Spritzwand für Volvo Amazon, 1957-1961, B16
Amazon
30,94 €/satz
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1961
- Motor:
- B16
Tüllen Volvo Amazon
Rissiges, hartes Gummi in der Spritzwand ist eine klassische Amazon-Schwachstelle – wenn die Kabeldurchführungen austrocknen, lassen sie Feuchtigkeit, Zugluft und im schlimmsten Fall Auspuffgeruch in den Innenraum. Diese Kategorie bündelt Durchführungen für den Volvo Amazon, sowohl für Elektrik als auch für Seilzüge durch Blech und Spritzwand.
- Durchführungssatz Spritzwand für Volvo Amazon, 1957-1961, B16
- Tüllensatz Spritzwand für Volvo Amazon 1962-70
- Gummistopfen Spritzwand für Volvo Amazon 1962-70, 240, 260
- Gummidurchführung Karosserie 11,5 mm für u. a. Volvo Amazon, 140, 1800, Amazon Kombi
- Karosseriedurchbrüche für Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 140 1973-74
Alle Produkte in der Kategorie: Tüllen Volvo Amazon
Tüllensatz Spritzwand für Volvo Amazon 1962-70
Amazon
30,94 €/satz
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1962–1970
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 1 Satz
Gummistopfen Spritzwand für Volvo Amazon 1962-70, 240, 260
Amazon, 164, 240, 260
5,81 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1962–1970
- Maße:
- Außen-Ø 30 mm, 20 mm
- Typ:
- Rund
Gummidurchführung Karosserie 11,5 mm für u. a. Volvo Amazon, 140, 1800, Amazon Kombi
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 780
2,86 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1973
- Maße:
- Außen-Ø 18 mm, Innen-Ø 6 mm, 12 mm
- Motor:
- B4, B14, B16, B18, B20
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 2
Karosseriedurchbrüche für Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 140 1973-74
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 164
2,76 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Scheibenwischermotor
- Baujahr:
- 1961–1968
- Motor:
- B4, B14, B16, B18
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 4
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Zur Gruppe gehören einfache Gummitüllen, komplette Durchführungssätze und Stopfen, die ungenutzte Bohrungen in Karosserie und Boden abdichten. Bei einer Restaurierung ist die Spritzwand ein typischer Kontrollpunkt – tauschen Sie gealtertes Gummi am besten aus, solange Motorraum oder Kabelbaum ohnehin zugänglich sind, dann ersparen Sie sich wiederkehrende Undichtigkeiten.
Da Lochdurchmesser und Blechstärke zwischen den Bohrungen variieren, sollten Sie die vorhandene Durchführung vor dem Wechsel ausmessen, damit die neue dicht im Blech sitzt.