Volvo Amazon Hauptbremszylinder/Bremsleitung

Ein undichter Hauptbremszylinder oder spröde, verrostete Bremsleitungen machen sich sofort als schwammiges Pedal und sinkender Flüssigkeitsstand bemerkbar – und bei den frühen Einkreissystemen bedeutet ein einziges hydraulisches Leck einen Totalausfall der Bremse. Hier unterscheidet sich die Ausführung nach Baujahr und Motor: frühe B16-Fahrzeuge haben Einkreis, während das Zweikreissystem 1968–1970 eingeführt wurde. Für den US-Markt entwickelte Wagner Brake einen eigenen Zweikreis-Hauptbremszylinder, sodass sich dasselbe Baujahr unterscheiden kann.