
Bremstrommel, Hinten, Original
PV, 1800
- Baujahr:
- 1961–1970
- Achse:
- Hinterachse
- Motor:
- B4B, B14, B16, B18, B20
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Pro Stück verkauft
Schleifende Geräusche, ungleichmäßiges Bremsen hinten oder ein Radbremszylinder, der Bremsflüssigkeit auszuschwitzen beginnt, sind klassische Symptome einer müden Hinterradbremse. Bei den USA-Fahrzeugen mit B18 und 2-Kreis-System sitzt vorn die Scheibenbremse, hinten bleibt die Trommelbremse – und genau diese Trommelteile fasst diese Gruppe zusammen.

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Zur Gruppe gehören Bremstrommeln, Radbremszylinder, Montagesets, Rückholfedern, Sicherungsscheiben, Druckstößel, Gummikappen und Bremsenfett. Bei der Überholung der Hinterradbremse sind die Radbremszylinder ein typischer Prüfpunkt: Lecken sie oder haben sie verglaste Dichtungen, sollten sie paarweise getauscht werden, und gleichzeitig ist es praktisch, Rückholfedern und Montageteile aufzufrischen, damit die Bremsbacken gleichmäßig an der Trommel anliegen.
Beachten Sie, dass die US-Exportfahrzeuge die Einkreisbremse noch ein Stück ins Modelljahr hinein behielten, bevor das Zweikreissystem eingeführt wurde – prüfen Sie daher, welchen Hauptbremszylinder und welche Leitungsführung das Fahrzeug tatsächlich hat, bevor Teile ausgewählt werden.