Zündverteiler für Volvo 740, 940 1991–1998 – LH-Jetronic 2.4
780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
266,08 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1991–1998
VerErsatzteiler Volvo 900
Unruhiger Leerlauf, Zündaussetzer bei Feuchtigkeit oder schwerer Kaltstart können auf ein müdes Zündsystem hindeuten, und der Verteiler ist dann ein häufiger Prüfpunkt. Gerissene Verteilerkappen, verbrannte Kontaktflächen und ein verschlissener Querlenker sollten geprüft werden, bevor man Zündkabel oder Zündspule verdächtigt. Diese Kategorie bündelt Zündverteilungsteile für die Volvo 900-Serie mit Vierzylindermotoren.
- Zündverteiler für Volvo 740, 940 1991–1998 – LH-Jetronic 2.4
- Verteilerkappe für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, Baujahre 1985-95
- Feuchtigkeitssperre für Zündverteiler für Volvo 740, 760, 940, 960
- Verteilerkappe für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, Baujahre 1985-95
- Verteilerläufer für Volvo B230, B234
- Verteilerarm für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 1985-95
- O-Ring, Verteiler für Volvo 740, 940
- O-Ring, Verteiler für Volvo 740, 940
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Alle Produkte in der Kategorie: VerErsatzteiler Volvo 900
Verteilerkappe für Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960, Baujahre 1985-95
760, 780, 740, V90, 960, S90, 940
69,02 €
inkl. MwSt.- Position:
- Hinten
- Info:
- Mit Zusatzmaterial
Feuchtigkeitssperre für Zündverteiler für Volvo 740, 760, 940, 960
50,34 €
inkl. MwSt.
Verteilerkappe für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, Baujahre 1985-95
780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
29,32 €
inkl. MwSt.- Position:
- Hinten
- Info:
- Mit Zusatzmaterial
Verteilerläufer für Volvo B230, B234
780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
12,87 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Hinten
Verteilerarm für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 1985-95
780, 760, 740, S90, V90, 960, 940
10,09 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Hinten
- Baujahr:
- 1985–1995
O-Ring, Verteiler für Volvo 740, 940
740, 780, 760, 940, V90, 960, S90
1,52 €
inkl. MwSt.
O-Ring, Verteiler für Volvo 740, 940
760, 780, 740, V90, S90, 940, 960
1,14 €
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1 Jahr Garantie
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Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Verteilerkappen, Querlenker (Rotoren), O-Ringe und komplette Verteiler. Der O-Ring zum Block wird oft übersehen – ein harter oder geschrumpfter Ring lässt Öl und Feuchtigkeit eindringen. Prüfen Sie, ob die Befestigung des Deckels und die Anzahl der Kontakte zu Ihrem Motor passen, da die Ausführung zwischen den Motorvarianten der Serie variiert.