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Ein defekter Wischermotor, ein erloschener Blinker oder eine Zündspule, die ruckeligen Lauf verursacht – die elektrischen Fehler eines 850 setzen sich oft an denselben Stellen fest. Alle 850 fahren mit 12V und Minus an Masse mit quer eingebautem 5-Zylinder-Motor, daher beginnt die Fehlersuche bei Sicherungen, Kontakten und Kabelbäumen statt bei einer alten 6V-Architektur. Dokumentierte Problemstellen sind unter anderem die Kabelbäume der ABS-Ventile, bei denen bestimmte Fahrgestellnummern besonders betroffen sind.
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
850, V70, XC70, S70, C70
V90, 940, 960, S90, 850
1800, 164
850
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
240, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, S40, V40
164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70, S40, V40
940, 850
850, V70, XC70, S70, C70
850
850
850
850, V70, XC70
240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
V90, 960, S90, 850
850, V70, XC70
240, 260, 740, 780, 760, 850
240, 260, 740, 760, V90, 960, S90, 940
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