Ölschlauch-Ölkühler-Einlass für Volvo 240
260, 240
99,48 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Zulauf Ölkühler
Ölkühler Volvo B21ET/FT
Rissbildung in alten Ölschläuchen und trockene Gummilager sind ein häufiger Kontrollpunkt bei den turboaufgeladenen Motoren B21ET und B21FT, wo der Ölkühler hart arbeitet, um die Temperatur bei hoher Last niedrig zu halten. Undichtigkeiten an den Anschlüssen oder ein Schlauch, der beginnt, Öl auszuschwitzen, sollten geprüft werden, bevor der Druck abfällt.
- Ölschlauch-Ölkühler-Einlass für Volvo 240
- Ölschlauchausgang zum Volvo 240
- Gummipuffer für Volvo 240
- Kona Abgasrückführungssystem MRA für Volvo 140, 164, 240, 740, 940
- Kupplungsmutter für Volvo 140, 164, 240, 260, 340, 740, 940
- Ölkühler mit O-Ring für Volvo B23, B230
Alle Produkte in der Kategorie: Ölkühler Volvo B21ET/FT
Ölschlauchausgang zum Volvo 240
240, 260, 740, 760, 780
99,48 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Ölkühlerausgang
Gummipuffer für Volvo 240
260, 240
47,12 €
inkl. MwSt.- Position:
- Unten
- Baujahr:
- 1975–1985
- Material:
- Gummi
- Motor:
- B21ET, B21FT
Kona Abgasrückführungssystem MRA für Volvo 140, 164, 240, 740, 940
140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
13,00 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1990
- Motor:
- B21ET, B21F, B27E, B28E, B30E, B30F
Kupplungsmutter für Volvo 140, 164, 240, 260, 340, 740, 940
140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
6,57 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1990
- Motor:
- B21ET, B21F, B27E, B28E, B30E, B30F
-11%
Ölkühler mit O-Ring für Volvo B23, B230
240, 740, 760, 780, 960, 940
1,02 €
1,14 €
inkl. MwSt.Sie sparen 11%
- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B23, B230
- Typ:
- O-Ring
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Diese Kategorie bündelt Teile rund um den Ölkühler für den Volvo 240 mit B21ET/FT. Zur Gruppe gehören Ölschläuche, Gummilager für die Aufhängung, O-Ringe zur Abdichtung sowie Kupplungsmuttern und Konen für die Anschlüsse. Da die Turbo-Ausführung eigene Anforderungen an die Kühlung stellt, lohnt es sich zu prüfen, ob Schlauchmaß und Anschluss genau zum B21ET/FT passen, bevor Sie bestellen.