
Hinterachs-Kotflügel für Volvo 164
164, 260, 240
- Position:
- Hinten
- Einbauposition:
- Nachschalldämpfer
Gerissene Clips und verrostete Flanschschrauben führen oft dazu, dass Abdeckbleche und Luftlenkung zu klappern beginnen oder sich ganz lösen – ein häufiger Kontrollpunkt bei Karosseriearbeiten vorn, wo die Bleche die Kühlluft am Kühler und Motorraum vorbeileiten sollen. Diese Kategorie bündelt die Teile, die diese Bleche an der 240- und 260-Serie halten und abdichten.

164, 260, 240

240, 260

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Amazon, 140, 164

240

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Zur Gruppe gehören Kotflügelblech und Luftlenkung sowie deren Befestigung: Befestigungsschienen, Clips, Knöpfe, Gummiknöpfe, Schraube und Flanschschraube. Da der 240/260 im Laufe der Jahre verschiedene Frontausführungen erhielt – mit Facelifts sowohl 1981 als auch 1986 – solltest du Form und Lochbild der Bleche vor der Montage mit deinem Baujahr vergleichen, damit die Luftlenkung dicht sitzt und sich nicht losvibriert.