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Karosserie-Seiten Volvo 262C

Rost an Knotenblechen, an der Reserveradmulde und entlang der unteren Karosseriekanten sind klassische Kontrollpunkte am 262C – dem Bertone-Coupé, das von 1977–1981 gebaut wurde. Sobald das alte Blech herausgeschnitten ist, werden sowohl tragende Verstärkungen als auch kleinere Halterungsteile benötigt, damit die Schweißnaht richtig sitzt.

Alle Produkte in der Kategorie: Karosserie-Seiten Volvo 262C

Verstärkung für hinteren Kotflügel für Volvo 240, 245, 260, 262, 265, Baujahre 1975–1988, rechts

Verstärkung für hinteren Kotflügel für Volvo 240, 245, 260, 262, 265, Baujahre 1975–1988, rechts

260, 240

123,28 €
inkl. MwSt.
Position:
Hinten rechts
Volvo Original
Reserveradmulde, außen, für Volvo 140, 164, 240, rechts

Reserveradmulde, außen, für Volvo 140, 164, 240, rechts

260, 240

108,43 €
inkl. MwSt.
Position:
Rechts
Volvo Original
Frontabdeckung für Volvo 140, 164, 240 ab 1967, links

Frontabdeckblech für Volvo 140, 164, 240 ab 1967, links

140, 164, 260, 240

55,88 €
inkl. MwSt.
Position:
Innen links
Baujahr:
1967–
Volvo Original
Ausverkauft
Achsschenkelplatte für Volvo 140, 164, 240 ab 1967, links

Achsschenkelplatte für Volvo 140, 164, 240 ab 1967, links

140, 164, 260, 240

43,32 €
inkl. MwSt.
Position:
Links
Baujahr:
1967–1974
Ausgelaufen
Achsschenkelplatte für Volvo 140, 164, 240 ab 1967, rechts

Achsschenkelplatte für Volvo 140, 164, 240 ab 1967, rechts

140, 164, 260, 240

35,03 €
inkl. MwSt.
Position:
Rechts
Baujahr:
1967–1974

OE-Nummern

682380
Volvo Original
Achsschenkelplatte für Volvo 140, 164 (1967–74), 240 (1978) hinterer Kotflügel, hinten links

Achsschenkelplatte für Volvo 140, 164 (1967–74), 240 (1978) hinterer Kotflügel, hinten links

140, 164, 260, 240

26,78 €
inkl. MwSt.
Position:
Links
Baujahr:
1967–1974
Achsschenkelplatte für Volvo 240, links

Achsschenkelplatte für Volvo 240, links

260, 240

26,47 €
inkl. MwSt.
Position:
Links
Volvo Original
Mutterplatte für Volvo 240, 260, Baujahre 1975-88

Mutterplatte für Volvo 240, 260, Baujahre 1975-88

260, 240

23,90 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1975–1988
Gewinde:
M8
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
Volvo Original
Knotenplatte für Volvo 140, 240 1973- links

Knotenplatte für Volvo 140, 240 1973- links

260, 240

21,61 €
inkl. MwSt.
Position:
Links
Baujahr:
1973–
Volvo Original
Geknotetes Blech-Heckkotflügelteil für Volvo 140, 164 (1967–74), 240, rechts

Geknotetes Blech-Heckkotflügelteil für Volvo 140, 164 (1967–74), 240, rechts

140, 164, 260, 240

21,61 €
inkl. MwSt.
Position:
Rechts
Kotflügel hinten rechts für Volvo 240, 260 (1979–1993)

Kotflügel hinten rechts für Volvo 240, 260 (1979–1993)

260, 240

17,23 €
inkl. MwSt.
Position:
Rechts
Kotflügel hinten links für Volvo 240, 260 1979-93

Kotflügel hinten links für Volvo 240, 260 1979-93

260, 240

17,23 €
inkl. MwSt.
Position:
Links
Volvo Original
Achsschenkelplatte für Volvo 140, 240 ab 1973, rechts

Achsschenkelplatte für Volvo 140, 240 ab 1973, rechts

260, 240

13,80 €
inkl. MwSt.
Position:
Rechts
Baujahr:
1973–
Schmutzfängerhalter hinten für Volvo 140, 164, 240, 1967-85

Schmutzfängerhalter hinten für Volvo 140, 164, 240, 1967-85

140, 164, 260, 240

6,57 €
inkl. MwSt.
Position:
Hinten
Baujahr:
1967–1985
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft

Hinterer Kotflügel mit Riemenbefestigung für Volvo 140 (ab 1973), 164, 240, 260 (1975-88)

164, 260, 240

3,71 €
inkl. MwSt.
Schraube B12x12 RXS für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 958236

Schraube B12x12 RXS für Volvo Amazon, 1800

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

0,14 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1961–1982
Motor:
B18, B20, B27

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

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90 Tage Rückgaberecht

Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da

Diese Kategorie umfasst Blech- und Halterungsteile für die Karosserieseite. Zur Gruppe gehören Knotenblech, Reserveradmulde, Verstärkung, Spritzschutzstange und Abdeckblech sowie Montageteile wie Mutter, Schraube und Riemenhalterung. Da der 262C sich karosserietechnisch von den übrigen 260-Modellen unterscheidet, sollten Passform und Blechprofil immer am Fahrzeug überprüft werden, bevor Sie schweißen.