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Radlager vorne Volvo 240/260

Ein surrendes oder mahlendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit ansteigt, manchmal mit spürbarem Spiel beim Wackeln des Rades, kann auf ein müdes Vorderradlager hindeuten. Beim 240/260 sitzen die Lager in der Nabe der MacPherson-Federbeine und sollten bei jeder größeren Arbeit an der Vorderachse geprüft werden. Die Gruppe umfasst Radlagersätze mit Innen- und Außenringen, Dichtungsscheiben, Fettkappen, Staubdichtungen, Scheiben und Muttern – die Teile, die zusammengehören, wenn die Nabe zerlegt wird.

Alle Produkte in der Kategorie: Radlager vorne Volvo 240/260

Koyo
Radlagersatz vorne für Volvo 140, 164, 240, 260

Radlagersatz vorne für Volvo 140, 164, 240, 260

140, 164, 240

35,11 €/satz
inkl. MwSt.
Position:
Links und rechts
Achse:
Vorderachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Volvo 140 (1973–): 2 Stk. · Volvo 164: 2 Stk. · Volvo 240/260 (1975–1978): 1 Stk. · Volvo 240/260 (1979–84): 2 Stk.
Koyo
Radlagersatz vorne für Volvo 240 (1981–1993), 260 (1981–1985), Volvo OE 271391

Radlagersatz vorne für Volvo 240 (1981–1993), 260 (1981–1985)

260, 240

35,00 €/satz
inkl. MwSt.
Position:
Links und rechts
Achse:
Vorderachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
Volvo Original
Äußerer Ring für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

Äußerer Ring für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 760, 780, 740, V90, 940, S90, 960

29,70 €
inkl. MwSt.
Position:
Auslass, Hinten
Achse:
Vorderachse
SKF
Radlagersatz für Volvo 240, 260, 1975-1993

Radlagersatz für Volvo 240, 260, 1975-1993

260, 240

27,51 €/satz
inkl. MwSt.
Position:
Links und rechts
Baujahr:
1975–1993
Achse:
Vorderachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
Vorderradlagersatz für Volvo 140, 164, 240, 260 (1966–1980), Volvo OE 273161

Vorderradlagersatz für Volvo 140, 164, 240, 260 (1966–1980)

140, 164, 260, 240

26,18 €/satz
inkl. MwSt.
Baujahr:
1967–1980
Achse:
Vorderachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Volvo 140 (1973–): 2 Stk. · Volvo 164: 2 Stk. · Volvo 240/260 (1975–1978): 1 Stk. · Volvo 240/260 (1979–84): 2 Stk.

Radlagersatz für Volvo 240, 260, 262, 240 1981-93, 260 1981-85, vorne

260, 240

25,00 €/satz
inkl. MwSt.
Baujahr:
1981–1993
Achse:
Vorderachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
Volvo Original
Unterlegscheibe für Vorderradlager für Volvo 140, 164, 240

Unterlegscheibe für Vorderradlager für Volvo 140, 164, 240

164, 140, 260, 240

12,28 €
inkl. MwSt.
Achse:
Vorderachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
Volvo Original
Schmiernippel für Volvo 140, 164, 240, 740

Schmiernippel für Volvo 140, 164, 240, 740

164, 140, 240, 740

11,90 €
inkl. MwSt.
Achse:
Vorderachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
Volvo Original
Vordere Bremsnabenmutter M18 für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780

Vordere Bremsnabenmutter M18 für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780

260, 240, 780, 760, 740

8,57 €
inkl. MwSt.
Achse:
Vorderachse
Gewinde:
M18
Dichtscheibe für die Vorderradnabe von Volvo 140 (1967–1974), 164 und 240

Dichtscheibe für die Vorderradnabe von Volvo 140 (1967–1974), 164 und 240

140, 164, 260, 240

2,86 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Radlager
Baujahr:
1967–1974
Achse:
Vorderachse
Maße:
Innen-Ø 46 mm
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Staubdichtung für die Vorderradnabe für Volvo 140, 164, 240, 260

Staubdichtung für die Vorderradnabe für Volvo 140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

2,76 €
inkl. MwSt.
Achse:
Vorderachse
Typ:
Axial-Wellendichtring
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
Radbolzenscheibe für Volvo 1800E, 1800ES, 140, 240, 260, 265

Radbolzenscheibe für Volvo 1800E, 1800ES, 140, 240, 260, 265

1800, 140, 240, 260

2,76 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1970–1973
System:
ATE
Anzahl pro Fahrzeug:
10
Dichtscheibe für Vorderrad für Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 1981-93

Dichtscheibe für Vorderrad für Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 1981-93

240, 260

1,33 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Radlager
Baujahr:
1981–1993
Achse:
Vorderachse
Anzahl pro Fahrzeug:
Pro Stück verkauft
Saxpinne 3.2 x 50, Volvo OE 907849

Splint 3.2 x 50

Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,48 €
inkl. MwSt.
Position:
Links und rechts
Baujahr:
1957–1973
Achse:
Vorderachse
Motor:
B16, B18, B20
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Ein üblicher Kontrollpunkt bei der Restaurierung ist, Staubdichtung und Fettkappe immer zusammen mit dem Lager zu wechseln, damit neues Fett nicht verunreinigt wird. Prüfen Sie die Passform für Baujahr und Nabentyp, bevor Teile bestellt werden.