
Schraube M6-1x12
PV 444, PV 544, Amazon, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850
- Gewinde:
- M6x1
- System:
- ENV
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Verschlissener Riementrieb, undichtes Schmiersystem oder ungleichmäßige Kompression im Zylinderkopf sind typische Gründe, um sich den D20-Diesel eines 240/260 vorzunehmen. Die Teile unterscheiden sich von denen der Benzinmotoren B21/B23/B230, daher lohnt es sich, vor der Bestellung von der richtigen Teilegruppe auszugehen.
Die Kategorie umfasst weitere Ausführungen – siehe auch die Zeichnung für Volvo 240/260 1979-84 · Schmiersystem Volvo D20 · Volvo 240/260 1979-84 · Zylinderkopf Volvo D20

PV 444, PV 544, Amazon, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

240, 260, 780, 740, 760, 940, 960

240, 260, 780, 740, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 780, 740, 760, 940, 960, 340-360
240, 260, 780, 740, 760, 940, 960

Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Die untergeordneten Gruppen unterteilen den Motor nach Funktion und Verschleißpunkt:
Beachten Sie, dass der D20 der Dieselmotor ist und nicht alle Komponenten mit der Benzinreihe teilt – prüfen Sie bei einer Überholung stets die richtige Motorgruppe.