
Endschalldämpfer für Volvo 1800E, 1800ES
1800
- Position:
- Hinten
- Baujahr:
- 1970–1973
- Motor:
- B20
- Info:
- Ohne Rohrschelle, Ohne Endrohr
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Unrunder Leerlauf, schwerer Kaltstart oder Benzingeruch unter dem Wagen führen meist zurück zur Kraftstoff- und Abgasseite. Beim 1800 saßen doppelte SU-Vergaser am B18, während die eingespritzten B20E mit Bosch D-Jetronic liefen – zwei völlig unterschiedliche Systeme, die bestimmen, welche Teile passen. Stromberg-Vergaser, HS6-Renoveringssätze, Kraftstofftank mit Entlüftungsschläuchen, Luftfilter und Auspuffkrümmer sind typische Kontrollpunkte, wenn der Motor wieder sauber atmen soll.


1800

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