Volvo P1800 Bremsen vorne

Verzogene Bremsscheiben, festsitzende Kolben im Bremssattel und verschlissene Beläge, die schief ziehen, sind klassische Symptome an der 1800-Front. Da der Wagen von Anfang an eine Scheibenbremse vorn hatte, aber mit dem B20 (MY1969, Chassis #28300) von Einkreisbremse auf Zweikreisbremse umgestellt wurde, bestimmen Motor und Chassisnummer, welche Teile passen. Neue vordere Bremssättel, Scheiben und Beläge wurden zudem ab Chassis #7000 (1963) eingeführt, was frühe Fahrzeuge zu einem eigenen Kapitel macht.