Bremsenteile 5 g fetten
2,86 €
inkl. MwSt.Bremsleitungen/Zubehör Volvo 1800 (B20) (2-Kreis)
Rostige Bremsleitungen entlang des Rahmens und aufgequollene Gummischläuche gehören zu den ersten Teilen, die man aussortiert, wenn sich das Pedal an einem 1800 mit B20 schwammig anfühlt. Ab Modelljahr 1969 (Chassis #28300) wurde der Wagen auf Zweikreisbremsen umgestellt, was getrennte Leitungsstränge vorne und hinten bedeutet – ein geteilter Kreis sorgt dafür, dass die Bremswirkung erhalten bleibt, selbst wenn eine Leitung bricht.
- Bremsenteile 5 g fetten
- Bremsschlauch-Sicherungsclip für Volvo PV, Duett, Amazon 1957-68
- Bremsschlauchmutter für Volvo Amazon 1962-70, 140, 1800, UNF 3/8-24, h=5,5 mm
- Kupferdichtring 10 x 14,5 mm für flexiblen Bremsschlauch für Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
- Wellscheibe 10 x 18 x 1 mm
Alle Produkte in der Kategorie: Bremsleitungen/Zubehör Volvo 1800 (B20) (2-Kreis)
Bremsschlauch-Sicherungsclip für Volvo PV, Duett, Amazon 1957-68
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 140
2,38 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Bremsschlauch
- Baujahr:
- 1957–1969
- Typ:
- Sicherungsclip
Bremsschlauchmutter für Volvo Amazon 1962-70, 140, 1800, UNF 3/8-24, h=5,5 mm
Amazon, 1800, 140, 164
0,86 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Bremsschlauch
- Baujahr:
- 1961–1974
- Motor:
- B18, B20
Kupferdichtring 10 x 14,5 mm für flexiblen Bremsschlauch für Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,48 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Bremsschlauch
- Baujahr:
- 1957–1973
- Material:
- Kupfer
- Maße:
- 10 × 14,5 mm
Wellscheibe 10 x 18 x 1 mm
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
0,19 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1974
- Maße:
- Ø 18 mm, Innen-Ø 10 mm, Dicke 1 mm
- Motor:
- B18, B20
- System:
- Spicer
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Diese Kategorie versammelt Teile für die gesamte Bremsleitung: Bremsleitungen in laufenden Längen und vorgebogene Längsleitungen, Bremsschläuche und komplette Bremsschlauchsätze, Schellen, die die Leitungen an Karosserie und Rahmen halten, sowie Brustwarzen und Wellscheiben für dichte Verbindungen. Plastilube und Fett werden verwendet, um Brustwarzengewinde und Sicherungskanten vor dem Festfressen zu schützen.
Häufige Kontrollpunkte bei der Restaurierung sind der innere Zustand der Schläuche (sie werden oft innen porös, ohne dass man es außen sieht) und die Flansche der Leitungsenden – ein verschlissener Bördel leckt auch mit neuer Brustwarze. Geben Sie die Position als vl oder hr an, wenn Sie Längsleitungen zuordnen, da die Verlegung sich zwischen den Seiten unterscheidet.