
AGR-Ventil für Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164
1800, 140, 164
- Baujahr:
- 1968–1975
- Motor:
- B20, B30
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Ein unruhiger Leerlauf oder erhöhte Emissionen können auf ein verschlissenes System der Abgasrückführung hindeuten, wobei ein klemmendes AGR-Ventil oder undichte Anschlüsse oft eine häufige Ursache sind. Beim Volvo 140 mit B20F sind Ventil, Rohr und Schlauch Hitze und Vibrationen ausgesetzt, und mit den Jahren sollten sowohl Dichtungen als auch Schneidringe bei Verdacht auf Undichtigkeit kontrolliert werden.

1800, 140, 164

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Diese Kategorie versammelt Teile, die zu genau dieser Rückführung gehören. Zur Gruppe gehören AGR-Ventile, Rohre und Schläuche sowie kleinere Dichtungs- und Anschlussteile wie Kupferscheiben, Schneidringe, Muttern und Stopfen. Bei einer Überholung ist ein typischer Kontrollpunkt, dass der Schneidring und die Kupferscheibe gleichzeitig mit dem Ventil getauscht werden, damit die wieder montierten Verbindungen dicht schließen. Da die Ausführung von Motor und Modelljahr abhängt, lohnt es sich, die Passform mit deinem B20F vor der Bestellung abzugleichen.