Volvo 140/164 Auspuffanlage

Durchgerostete Schalldämpfer, gerissene vordere Rohre und müde Abgasschellen gehören zu den häufigsten Arbeiten an einem 140 oder 164. Welche Teile passen, hängt von Motor und Modelljahr ab – B18/B20 in den vierzylindrigen 140 und der Reihensechszylinder B30 im 164 haben unterschiedliche Rohrlängen und Befestigungen, und die eingespritzten B20E/F und B30E/F unterscheiden sich von den Vergaserversionen. Die Abgasrückführung (MRA) bei späteren B20F und B30E/F sind eigene Zweige mit spezifischen Komponenten.