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Motorhaubenteil Volvo 164

Rost in den unteren Ecken der Stirnwand, an der Befestigung der Federdome und rund um die Wagenheberhalterungen sind klassische Kontrollpunkte an einem 164, der im Freien stand. Wenn die Knotenbleche zwischen Stirnwand, Schweller und Innenkotflügel rosten, verliert die Karosserie an Steifigkeit, und dann sollten die Anschlüsse vor dem Schweißen geprüft werden.

Alle Produkte in der Kategorie: Motorhaubenteil Volvo 164

Volvo Original
Vorderteil des Querträgers für Volvo 164

Vorderteil des Querträgers für Volvo 164

164

109,00 €
inkl. MwSt.
Position:
Vorne
Volvo Original
Schweißprimer 250 ml

Schweißprimer 250 ml

Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

78,54 €/stück
inkl. MwSt.
Typ:
Schweißgrundierung für Blech und Stahl
3M
3M Sprühzink für Schweißarbeiten

3M Sprühzink für Schweißarbeiten

PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 760, 940, 960, 850

51,88 €
inkl. MwSt.
Volvo Original
Achsschenkelplatte für Volvo 140, 164, links

Achsschenkelplatte für Volvo 140, 164, links

140, 164

36,46 €
inkl. MwSt.
Position:
Links

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Diese Kategorie versammelt Blech- und Verstärkungsteile für den Stirnwandbereich: Knotenbleche, Querträger und Wagenheberhalterung zusammen mit Schweißprimer, der die frisch gestrahlten Flächen vor der Endlackierung schützt. Da der 164 eine lange Front mit schwerem Reihensechszylinder hat, werden die vorderen Anschlüsse stark belastet, was Passform und richtige Blechdicke bei der Reparatur wichtig macht.