Verteiler 123 Zündung für Volvo 1800E, B30A
1800, 164
437,44 €
inkl. MwSt.- Motor:
- B30
Zündanlage Volvo 164 (B30A) (241532)
Unrunder Leerlauf, Nebengeräusche beim Beschleunigen oder schwerer Kaltstart können auf müde Zündteile hindeuten, und der Verteiler ist ein häufiger Kontrollpunkt beim B30A. Gerissene Deckel, verbrannte Kontakte und verschlissene Querlenker führen zu Zündaussetzern, die oft zuerst bei feuchtem Wetter auffallen.
- Verteiler 123 Zündung für Volvo 1800E, B30A
- Zündkabelsatz für Volvo B30A, B30F
- Zündspule für Volvo 240, 260, B20F, B30 (1979–1984), ohne Turbolader
- Verteilerkappen-Haltefedersatz für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
- Verteilerkappe für Volvo 1800E, B30A
- Zündverteilerkappe für Volvo 164 B30A 1968-73
- Nockenwellenverteilerfett 42,5 g
- Zündspulenhalterung für Volvo Amazon, 140, 145, 164, 240, 260
- Kondensator für Volvo B20A, B20B, B20D, B20E, B30A 1969-
- Zündverteilerläufer für Volvo B18 1965-, B20A, B20B, B20E, B21, B23, B30A
- Unterbrecherkontakt für Volvo B20A, B20D, B30A
- Kondensationsschutz für Volvo 164
- Zündkerze für Volvo B20E, B30E Champion
- Zündkerze Volvo B18B,Volvo B20B/D/F, Volvo B30A
- Verteilerflanschdichtung B18D für Volvo PV, Duett, Amazon 1962-70, 1800 1961-69, 164, 240
- Nockenwellenverteiler 2 g fetten
Alle Produkte in der Kategorie: Zündanlage Volvo 164 (B30A) (241532)
Zündkabelsatz für Volvo B30A, B30F
164
64,26 €/satz
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1975
- Motor:
- B30, B30A, B30F
Zündspule für Volvo 240, 260, B20F, B30 (1979–1984), ohne Turbolader
164, 240, 260
61,40 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1979–1984
- Motor:
- B20, B20F, B21, B30
Verteilerkappen-Haltefedersatz für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
42,36 €/satz
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1970
- Motor:
- B20
- Info:
- Reparatursatz
Verteilerkappe für Volvo 1800E, B30A
1800, 164
23,32 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1975
- Motor:
- B30A, B30E, B30F
Zündverteilerkappe für Volvo 164 B30A 1968-73
164
21,42 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1973
- Motor:
- B30A
Nockenwellenverteilerfett 42,5 g
18,56 €
inkl. MwSt.- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Zündspulenhalterung für Volvo Amazon, 140, 145, 164, 240, 260
140, 164, 240, 260
17,04 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Zündspule
- Baujahr:
- 1968–1973
- Motor:
- B20, B21, B27
Kondensator für Volvo B20A, B20B, B20D, B20E, B30A 1969-
Amazon, 1800, 164, 140, 240
11,42 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1969
- Motor:
- B20A, B20B, B20D, B20E, B20F, B30A
Zündverteilerläufer für Volvo B18 1965-, B20A, B20B, B20E, B21, B23, B30A
164, 140
9,04 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1965–
- Maße:
- Ø 14,4 mm
- Motor:
- B18, B20A, B20ABE, B20B, B20E, B21, B23, B30A
Unterbrecherkontakt für Volvo B20A, B20D, B30A
Amazon, 164, 140, 240
8,09 €
inkl. MwSt.- Position:
- Links
- Baujahr:
- 1968–1970
- Motor:
- B20, B20A, B20D, B30A
Kondensationsschutz für Volvo 164
164
7,33 €
inkl. MwSt.
Zündkerze für Volvo B20E, B30E Champion
1800, 164, 140
6,57 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1975
- Motor:
- B20E/F, B30E/F
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 4
Zündkerze Volvo B18B,Volvo B20B/D/F, Volvo B30A
240, 260
6,19 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1975
- Motor:
- B18B, B20, B20B, B20D, B20E, B30A, B30E
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 4
Verteilerflanschdichtung B18D für Volvo PV, Duett, Amazon 1962-70, 1800 1961-69, 164, 240
PV 544, Amazon, 1800
1,05 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Kurbelgehäuse - Verteilerflansch
- Baujahr:
- 1961–1973
- Motor:
- B18, B18D, B20
- Typ:
- Dichtung
Nockenwellenverteiler 2 g fetten
0,67 €/satz
inkl. MwSt.- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
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Diese Kategorie bündelt Verteilerteile für den Volvo 140 mit dem B30A-Motor. Zur Gruppe gehören Verteiler, Verteilerkappen und Querlenker, Zündspulen, Zündkerzen, Kondenssperre und Haltefedersätze sowie Fett zum Schmieren von Achse und Nocken bei der Wartung.
Bei der Überholung ist es ratsam, die Kohlespitze des Deckels und die inneren Kontakte auf Brandspuren zu prüfen, während Querlenker und Zündkerze getauscht werden, damit die gesamte Zündkette einen gleichmäßigen Funken behält. Da die Ausführung variiert, sollten Sie die Teile vor der Montage mit der Motorvariante abgleichen.