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Vergaser Volvo PV/Duett Stromberg 175CD (B18A)

Unruhiger Leerlauf, austretender Kraftstoff am Flansch oder eine Drosselklappenwelle, die nicht schnell zurückkehrt, sind klassische Anzeichen dafür, dass die Dichtungen in einem Stromberg 175CD verschlissen sind. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Renovierungsteile für 175CD-Vergaser am Volvo B18A, damit du abdichten und einstellen kannst, statt die gesamte Einheit zu tauschen.

Alle Produkte in der Kategorie:Vergaser Volvo PV/Duett Stromberg 175CD (B18A)(49)
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Namen A-Z
Name Ö-A
49 produkte
CVR Engineering
-25%

Dichtungssatz Vergaser CD175 -78

18,75 $
25,00 $
Sie sparen 25%6,25 $

120, 130, 220, 140

Jahrgang:
1957-67 (Amazon 2d 1962-70, Amazon Kombi 1962-69)
Motor:
B20
Verfügbar

OE-Nummer

271474
-5%

Buchse Stromberg 175CD B18, B20

5,60 $
5,90 $
Sie sparen 5%0,30 $

210, 120, 130, 220

Position:
Drosselklappenwelle - Verbindung, Vergasergestänge
Motor:
B18, B20
Verfügbar

OE-Nummer

237308

24 av 49

Kategorien

Zur Gruppe gehören Dichtungssätze, einzelne Dichtungen und O-Ringe für Flansche und Kraftstoffanschlüsse sowie Scheiben, Sicherungsscheiben, Schraube und Mutter für Befestigungen und Drosselklappengehäuse. Auch Rückzugfedern gehören hierher und sind ein häufiger Prüfpunkt – eine schwache Feder führt zu hängendem Gas und kann eine schwergängige Drosselklappe verdecken.

Bei der Renovierung beginnt man typischerweise mit Flanschdichtung und O-Ringen, prüft Membran und Nadelventil und schließt mit dem Wechsel der Rückzugfeder ab, wobei die Schraubverbindungen mit neuen Sicherungsscheiben gesichert werden. Die Teile beziehen sich auf den B18A mit 175CD und gehören zur PV544- und Duett-Generation.

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

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Volvo-Expertise seit 1999

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