
Abgasanlage für Volvo PV, B4B
PV444
- Motor:
- B4B, B14A
Durchgerostete Schalldämpfer, sprödes Endrohr und ermüdete Aufhängebänder gehören zu den häufigsten Prüfpunkten an frühen PV 444 mit dem 1414-cm³-B4B-Motor. Da die Rohre exponiert unter einem über Jahrzehnte gefahrenen Fahrzeug sitzen, lösen sich oft Haken und Bänder, bevor das Rohr selbst bricht, was Klappern und Undichtigkeiten verursacht.

PV444

PV444, PV544, 445, 210
PV444
PV444, PV544
PV444
PV444, 445
PV444, PV544
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544
PV444, 445
PV444, PV544
PV444, PV544
Diese Kategorie vereint Auspuffteile, die zum PV 444 aus der B4B-Ära 1947-53 passen. Zur Gruppe gehören Schalldämpfer, Abgasrohr und Endrohr zusammen mit Aufhängebändern, Haken, Hülsen und Scheiben, die für die gesamte Montage benötigt werden. Bei einer Restaurierung ist es ratsam, Aufhängung und Befestigungsteile gleichzeitig mit den Rohren zu tauschen, damit die neue Anlage richtig hängt und nicht an Karosserie oder Chassis anliegt.
Da der PV 444 über einen langen Zeitraum mit mehreren Motorstufen gebaut wurde, sollte vor der Bestellung geprüft werden, ob die Teile tatsächlich für die B4B-Fahrzeuge 1947-53 bestimmt sind.
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