Fächerkrümmer Typ 3: 44-51-64 mm für Volvo 140

Fächerkrümmer für Volvo 140 B18/B20 – Typ 1, 2 und 3

Fächerkrümmer für die Volvo 140-Baureihe mit B18- und B20-Motoren. Erhältlich in drei Ausführungen, abgestimmt auf Hubraum und Tuningstufe. Die Krümmer wurden entwickelt, um den Abgasdurchfluss bei leistungsgesteigerten Motoren zu verbessern.

Passend für folgende Modelle

• Volvo 140-Baureihe mit B18- oder B20-Motor

Auswahl des passenden Typs

Typ 1 – B18/B20

Für leicht leistungsgesteigerte Motoren vorgesehen.

• Beispiel: Zylinderkopf der Stufe 1 oder 2

• Empfohlene Auspuffanlage: 2 oder 2,5 Zoll

Typ 2 – B20, 2,1/2,2 Liter

Für Motoren mit höherer Tuningstufe vorgesehen.

• Beispiel: Zylinderkopf der Stufe 2 oder 3

• Empfohlene Auspuffanlage: 2,5 Zoll

Typ 3 – B20, 2,1/2,2/2,3/2,5 Liter

Für stark leistungsgesteigerte Motoren vorgesehen.

• Beispiel: Zylinderkopf der Stufe 3 oder höhere Tuningstufe

• Empfohlene Auspuffanlage: 2,5–3 Zoll

Technische Daten

Rohrdurchmesser – Außenmaße

• Typ 1: 44-44-61 mm

• Typ 2: 44-48-64 mm

• Typ 3: 44-51-64 mm

Artikelnummern

• Typ 1: 827-E0

• Typ 2: 827-E1

• Typ 3: 827-E2

Empfohlene Auspuffanlagen

Eine individuell angepasste Auspuffanlage wird empfohlen, um die Montage auf die Motorkonfiguration und Tuningstufe abzustimmen.

Für die Volvo 140-Baureihe sind auch fertige 2,5-Zoll-Auspuffanlagen erhältlich:

• Bis einschließlich Modelljahr 1973: 871-H

• Ab Modelljahr 1974: 876-H

Montage und Passform

Die Fächerkrümmer wurden für die Volvo 140-Baureihe entwickelt.

• Typ 1 und Typ 2 passen in der Regel ohne größere Änderungen.

• Typ 3 kann zusätzlichen Freiraum am oberen Querlenker erfordern.

• Winkel und Position der Rohre können je nach Motorlagern und Karosserieausführung variieren.

• Bei der Montage von Typ 3 an späteren B20-Motoren kann der Platz im Bereich der Verstärkung am unteren Aluminiumgehäuse zur Getriebeseite hin begrenzt sein. Gegebenenfalls muss die Verstärkung geringfügig abgeschliffen werden.

Kompatibilität mit Ansaugkrümmern

Die Fächerkrümmer sind mit den meisten Ansaugkrümmern für Doppelvergaser kompatibel.

Sie können auch verwendet werden mit:

• Ansaugkrümmern für Kraftstoffeinspritzung

• Aluminium-Ansaugkrümmern für zwei SU-Vergaser

Nicht kompatibel mit DCD/DGV-Ansaugkrümmern. Die mittleren Rohre des Fächerkrümmers stoßen gegen den Ansaugkrümmer und verhindern eine korrekte Montage.