Volvo PV/Duett Luftfilter

Staub, der an einem verschlissenen Filtereinsatz vorbeizieht, setzt sich im Vergaser fest und beansprucht die Zylinderlaufbahn – deshalb unterscheidet sich das Luftfilter zwischen den Motoren der PV- und Duett-Reihe. Welches Filter passt, hängt vom Motorcode ab und davon, ob das Fahrzeug ein Ölbadfilter oder einen Papiereinsatz hat und ob der Vergaser ein einfacher Zenith oder ein doppelter SU ist. Der B14A und die frühen B16-Motoren haben eigene Lösungen, während der B18A sowohl mit Ölbad als auch mit Papier geliefert werden konnte. Die Auswahl umfasst Filtereinsätze und komplette Luftfilter für die jeweilige Motorgeneration.