Getriebeeingangswelle für Volvo Amazon 1957-68, 1800 1961-68, PV 1958-65, Duett 1962-68
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260
232,76 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M40
Getriebe Volvo Amazon M41
Öltropfen unter dem Getriebe, ein Overdrive, der nicht mehr sanft einkuppelt, oder ein müdes Getriebelager, das Klappern im Innenraum verursacht – das sind die typischen Verschleißstellen am M41-Getriebe, dem manuellen Vierganggetriebe mit Overdrive. Wenn das Getriebe ohnehin ausgebaut ist, lohnt es sich, Dichtungen und Lager gleich mit zu erneuern.
- Getriebeeingangswelle für Volvo Amazon 1957-68, 1800 1961-68, PV 1958-65, Duett 1962-68
- Getriebedeckel Mitnehmer für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, M30
- Schaltmanschette für Volvo Duett, Amazon, ab 1965, schwarz
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- Schaltknauf M4, M40, M41 für Volvo PV, Amazon
- Motorhalterung für Volvo Amazon, 1962-69, M40
- Schalthebelmanschette für Volvo Amazon, Duett, 1965-, schwarz
- Schaltknauf für Volvo PV, Amazon, 4-Gang
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- Getriebedichtungssatz für Volvo M41
- Synchronringgetriebe für Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1957-68, 1800 1961-68, M30, M40, M41
- Kugellager M30, M40 Abtriebswelle 1967-70 für Volvo 1800, Amazon Kombi
- Mitnehmerzapfen für Volvo Amazon
- Getriebelager für Volvo 1800, 140, 240, 260, M40, M41, M45, M46 (Febi Bilstein)
- Getriebe-Distanzring für Volvo PV444, PV544 1958-61, Duett, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
- Getriebehalterung für Volvo Amazon, 140, 164
- Kugellager Getriebeausgangswelle M30, M40, J-Typ Overdrive für Volvo PV, Duett -66, Amazon -66, 1800 -66, 164, 240, 740, 940
- Getriebehalterung für Volvo 1800, 140, 240, 260 M40, M41, M45, M46
- Anlaufscheibe Vorgelegewelle für Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800, M30/M40-72/M41-71
- Dichtring Getriebeeingangswelle M30, M40, M41, M410 für Volvo Amazon Kombi, 1800
Alle Produkte in der Kategorie: Getriebe Volvo Amazon M41
Getriebedeckel Mitnehmer für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, M30
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140
82,16 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
Schaltmanschette für Volvo Duett, Amazon, ab 1965, schwarz
Duett, Amazon
62,55 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1965–1970
- Motor:
- B18
- Farbe:
- Schwarz
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M30, M40, M41, BW35
Vorgelegewelle für Volvo PV 544, Duett 210, Amazon, 1800, 1800ES, Getriebe M30, M31, M40, M41, bis 1972
Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140
61,78 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Bodenquerträger
- Baujahr:
- 1972
- Maße:
- Ø 16,8 mm
- Getriebe:
- M30
Schaltknauf M4, M40, M41 für Volvo PV, Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
32,84 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1969
- Getriebe:
- M4
- Motor:
- B16, B18
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M4
Motorhalterung für Volvo Amazon, 1962-69, M40
Amazon
29,51 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1970
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M30
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 2
Schalthebelmanschette für Volvo Amazon, Duett, 1965-, schwarz
Amazon
26,18 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1972
- Motor:
- B18
- Farbe:
- Schwarz
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M30, M40, M41, BW35
Schaltknauf für Volvo PV, Amazon, 4-Gang
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
26,18 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1969
- Getriebe:
- M4
- Motor:
- B16, B18
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M4
Kugellager Getriebeeingangswelle M30, M40, M41 für Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260
23,32 €
inkl. MwSt.- Position:
- Vorne
- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
Getriebedichtungssatz für Volvo M41
240, 260
21,42 €/satz
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M41
Synchronringgetriebe für Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1957-68, 1800 1961-68, M30, M40, M41
PV 444, Amazon, 1800, 140, 240, 260
18,56 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1974
- Getriebe:
- M30
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M30
Kugellager M30, M40 Abtriebswelle 1967-70 für Volvo 1800, Amazon Kombi
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260
16,66 €
inkl. MwSt.- Position:
- Hinten
- Einbauposition:
- Getriebeausgang, Overdrive-Ausgang
- Baujahr:
- 1967–1970
- Motor:
- B18, B20
Mitnehmerzapfen für Volvo Amazon
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164
16,47 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1973
- Getriebe:
- M30
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M30
Getriebelager für Volvo 1800, 140, 240, 260, M40, M41, M45, M46 (Febi Bilstein)
1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960
14,76 €
inkl. MwSt.- Position:
- Hinten
- Maße:
- L 95 mm, Ø 65 mm
- Gewinde:
- M10x1,5
- Typ:
- Rund
Getriebe-Distanzring für Volvo PV444, PV544 1958-61, Duett, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140
12,85 €
inkl. MwSt.- Anzahl pro Fahrzeug:
- 4
Getriebehalterung für Volvo Amazon, 140, 164
Amazon, 140, 164, 240
11,90 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1969
- Motor:
- B16, B18
- Typ:
- Rund
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: BW35
Kugellager Getriebeausgangswelle M30, M40, J-Typ Overdrive für Volvo PV, Duett -66, Amazon -66, 1800 -66, 164, 240, 740, 940
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
11,90 €
inkl. MwSt.- Position:
- Hinten
- Einbauposition:
- Overdrive-Ausgang
- Baujahr:
- 1957–1968
- Motor:
- B16, B18, B20
Getriebehalterung für Volvo 1800, 140, 240, 260 M40, M41, M45, M46
1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
4,28 €
inkl. MwSt.- Position:
- Links
- Baujahr:
- 1957–1973
- Typ:
- Rund
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: BW35, Verstärkt
Anlaufscheibe Vorgelegewelle für Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800, M30/M40-72/M41-71
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
8,47 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1973
- Maße:
- Ø 16,8 mm
- Getriebe:
- M30
- Motor:
- B16, B18, B20
Dichtring Getriebeeingangswelle M30, M40, M41, M410 für Volvo Amazon Kombi, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140
7,14 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1967–1970
- Motor:
- B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M40
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90 Tage Rückgaberecht
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Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Dichtungen, Wellendichtringe und O-Ringe, die das Öl an Ort und Stelle halten, Kugellager und Rollen für Achsen und Lagerung sowie Kupferscheiben für Stopfen- und Anschlussflächen. Außerdem gibt es Getriebelager, die gegen den Rahmen dämpfen, und Schaltknäufe für den Hebel. Ein typischer Kontrollpunkt bei der Überholung sind die verschlissenen Wellendichtringe an Eingangs- und Ausgangsachse – sie werden oft zuerst undicht und sollten zusammen mit den Dichtungen rund um die Overdrive-Einheit erneuert werden.