Isolierflanschvergaser für Volvo Amazon 1969-70, B18, B20A, B20B, B20D
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
40,46 €/satz
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1974
- Motor:
- B18, B20, B20A, B20B, B20D
Luftfilter Volvo Amazon (B20A)
Gerissene Dichtungen und ermüdete Bügel führen dazu, dass das Filtergehäuse schief am Vergaser sitzt, was Falschluft und einen unrunden Leerlauf verursachen kann – ein häufiger Prüfpunkt beim Amazon mit dem einfach bevergasten B20A, der im August 1968 für die zwei letzten Modelljahre kam. Diese Kategorie versammelt die Befestigungsteile rund um den Luftfilter und nicht das Filterelement selbst.
- Isolierflanschvergaser für Volvo Amazon 1969-70, B18, B20A, B20B, B20D
- Luftfiltereinsatz Mahle für Volvo Amazon, 140, 240, B18A, B20A
- Luftschlauch Vorwärmung für Volvo Amazon, 1800, 164, B20, B30, schwarz
- Vorwärmhalterung für Volvo Amazon 1967-70, 140, 164, 240, B18, B20, B30
- Stehbolzen für Ansaugkrümmer UNC 5/16-18x1 3/8" (35 mm) für Volvo B18, B20
- Schlauchschelle 68-82 mm für Volvo 140, 164, 240, 740
- Schlauchschelle 50–65 mm für Volvo PV544, Duett, Amazon
- Montagesatz für Luftfilter
- Stromberg-Dichtung unter dem Luftfilter für Volvo Amazon 1969-70, 164
- Schraube UNC 5/16-18x3 1/2" (87 mm) universal
- Schraube UNC 5/16-18x3 1/4" (83 mm) universal
- Vergaserflanschdichtung SU/Stromberg zum Ansaugkrümmer für Volvo Amazon 1969-70, 1800, 164
- Mutter UNC 1/4-20 h=5,5 mm für Volvo Amazon, 1800
- Unterlegscheibe 8,4x16x1,5 für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
Alle Produkte in der Kategorie: Luftfilter Volvo Amazon (B20A)
Luftfiltereinsatz Mahle für Volvo Amazon, 140, 240, B18A, B20A
Amazon, 140, 240
13,80 €/satz
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1970
- Motor:
- B18, B18A, B20, B20A
- System:
- Stromberg 175CD-2SE
- Typ:
- Rund
Luftschlauch Vorwärmung für Volvo Amazon, 1800, 164, B20, B30, schwarz
Amazon, 1800, 164
8,28 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1969–1970
- Maße:
- 320 mm
- Motor:
- B20, B30
- System:
- Stromberg
Vorwärmhalterung für Volvo Amazon 1967-70, 140, 164, 240, B18, B20, B30
Amazon, 164, 240
6,28 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1975
- Motor:
- B18, B20, B30
- System:
- Stromberg
Stehbolzen für Ansaugkrümmer UNC 5/16-18x1 3/8" (35 mm) für Volvo B18, B20
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140
3,33 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1960–1973
- Maße:
- L 36 mm, 5/16" (7,9 mm)
- Gewinde:
- 5/16"-18 UNC
- Motor:
- B18, B20
Schlauchschelle 68-82 mm für Volvo 140, 164, 240, 740
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
2,76 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1968–1982
- Motor:
- B16, B18, B20
- System:
- Stromberg
Schlauchschelle 50–65 mm für Volvo PV544, Duett, Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
2,38 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1950–1965
- System:
- Stromberg
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 2
Montagesatz für Luftfilter
220, 130, 1800
2,28 €/satz
inkl. MwSt.
Stromberg-Dichtung unter dem Luftfilter für Volvo Amazon 1969-70, 164
PV 544, PV 444, Amazon, 140, 164
2,09 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1966–1970
- Motor:
- B18, B20
- System:
- Stromberg
Schraube UNC 5/16-18x3 1/2" (87 mm) universal
PV 444, PV 544, Amazon
1,62 €
inkl. MwSt.- Gewinde:
- 5/16"-18 UNC
- Typ:
- Außensechskant
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 3
Schraube UNC 5/16-18x3 1/4" (83 mm) universal
Amazon, 1800, 164
1,62 €
inkl. MwSt.- Gewinde:
- 5/16"-18 UNC
- Typ:
- Außensechskant
Vergaserflanschdichtung SU/Stromberg zum Ansaugkrümmer für Volvo Amazon 1969-70, 1800, 164
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240
1,52 €
inkl. MwSt.- Position:
- Unten
- Einbauposition:
- Vergasergehäuse - Ansaugkrümmer
- Baujahr:
- 1961–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
Mutter UNC 1/4-20 h=5,5 mm für Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,19 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1974
- Gewinde:
- 1/4"-20 UNC
- Motor:
- B16, B18, B20
- System:
- Stromberg
Unterlegscheibe 8,4x16x1,5 für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,10 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1989
- Achse:
- Vorderachse
- Maße:
- 5/16“
- Motor:
- B16, B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E
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Zur Gruppe gehören Dichtungen, Schlauchschellen, Bügel und komplette Montagesets mit Schraube, Mutter, Scheibe und Gewindebolzen. Bei der Wartung ist es sinnvoll, verschlissene Schellen und Dichtungen gleichzeitig zu erneuern, damit das Gehäuse dicht sitzt und sich nicht durch Vibrationen löst. Da sich der B20A von den doppelt bevergasten B20B-Ausführungen unterscheidet, sollten Maße und Ausführung der Befestigung vor der Montage mit deinem Motor abgeglichen werden.