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Schwergängiges oder spielbehaftetes Gasgeben an einer B18B/D-Amazon beruht meist auf verschlissenen Kugelschalen und ausgenutzten Gelenkpunkten im Gestänge – mit den Jahren wird das Spiel so groß, dass Leerlauf und Ansprechverhalten schwer einzustellen sind. Die Teile dieser Gruppe nimmst du genau für diese Verschleißpunkte an den Doppelvergaser-Motoren (Twin SU), die in den Fahrzeugen der Baujahre 1967-68 verbaut waren.
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Zur Gruppe gehören Hebel, Halterungen und Kugelschalen, die die Bewegung vom Pedal zum Vergasergestänge übertragen, ein Sicherungsbügel, der das Gelenk an seinem Platz hält, sowie Schraube und Scheibe für die Montage. Wenn du das gesamte Gestänge umbauen musst, gibt es Gaspedal-Satz und Durchführungssatz zusammengefasst, sodass die Gummidurchführung zur Spritzwand gleichzeitig getauscht wird. Ein typischer Kontrollpunkt bei der Renovierung ist, dass alle Kugelschalen spielfrei sitzen – ein einziges spielbehaftetes Gelenk verursacht ruckartiges Gasgeben und falsche Synchronisierung zwischen den Vergasern.